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2023年注册木土工程师-（道路）专业案例考试历年真题难题荟萃带答案 卷I 一.单项选择题(共30题) 1.根据勘察资料和变形监测结果，某滑坡体处于极限平衡状态，且可分为2个条块（如下图所示），每个滑块的重力、滑动面长度和倾角分别为：G1＝500kN/m，L1＝12m，β1＝30°；G2＝800kN/m，L2＝10m，β2＝10°。现假设各滑动面的内摩擦角标准值φ均为10°，滑体稳定系数K＝1.0，如采用传递系数法进行反分析求滑动面的黏聚力标准值c，其值最接近下列哪一选项数值？（　　）[2010年岩土真题] A. 7.4kPa B. 8.6kPa C. 10.5kPa D. 14.5kPa 正确答案：A, 2.下图为无障碍设施设计图。在以下选项中，不符合规范规定的是（　　）。 A. 正面坡坡度 B. 侧面坡的坡度 C. 坡口宽度 D. 提示盲道宽度 正确答案：A, 3.某城市广场与拟建道路相连，广场高于道路，广场中心竖向高程为58.80m，无特殊控制条件。根据广场竖向设计要求，距离广场中心120m处，与广场边缘相连的道路宜控制的高程范围是（　　）。 A. 56.40～58.20m B. 55.20～58.44m C. 52.80～58.20m D. 50.40～58.44m 正确答案：B, 4.某三岔一般互通式立体交叉，匝道设计服务水平采用四级，设计速度采用40km/h，根据下图交通量分布情况，初拟4个方案。根据左转弯交通量大小及分布，方案中与交通量分布最适应的为（　　）。 A. B. C. D. 正确答案：A, 5.某桥位的设计洪水位为122.65m，一般冲刷深度为15.30m，局部冲刷深度为2.80m，基础安全埋深3m，其他因素不计，则该桥的桥墩基础底部高程应为多少？（　　） A. 104.55m B. 21.1m C. 101.55m D. 125.65m 正确答案：C, 6.已知随机变量X的一组观测数据为：32，45，77，28，59，则该随机变量的变差系数最接近下列哪一项？（　　） A. 0.38 B. 0.42 C. 0.48 D. 0.52 正确答案：B, 7.某隧道洞门位于零开挖处，其土层厚2.20m，下伏砂岩，最大冻结线为地表下2.0m。洞门墙基础埋深不应小于（　　）。 A. 1.0m B. 2.0m C. 2.25m D. 2.7m 正确答案：D, 8.某S曲线，JD6为右转，α＝18°42′，R＝180m，1α＝70m；JD7为左转，α＝21°36′，R＝190m，ls＝75m，其回旋曲线参数的比值是下列哪个选项？（　　） A. 0.93m B. 1m C. 1.06m D. 1.16m 正确答案：C, 9.某一级公路在K5＋120～K5＋170段设置一重力式挡土墙，典型断面如图所示。墙面直立，墙顶宽1.4m，墙底水平，墙底宽2.6m，最大墙高5.5m，墙背倾角α＝18°；墙背填土重度γ1＝18kN/m3，内摩擦角φ＝33°，填土与墙背的摩擦角δ＝18°；墙身材料重度γ2＝23kN/m3；该处地基为软质岩石，地基容许承载力为0.4MPa，基底与基底土的摩擦系数μ＝0.40。用库仑土压力理论计算得到每延米的总主动土压力Ea＝144.3kN/m。计算该挡土墙的抗滑稳定系数最接近下列哪个选项？（　　） 题5图（尺寸单位：m） A. 1.06 B. 1.10 C. 1.16 D. 1.20 正确答案：C, 10.某T形平面交叉，主路为具集散功能的一级公路，设计速度采用80km/h，在选择支路与主路的交点位置时，有4个方案可供选择，各交点平面交叉范围内的主路纵坡及与相邻平面交叉的距离如下表。在各交点方案中，从技术指标分析，合适的方案为（　　）。 A. A B. B C. C D. D 正确答案：A, 11.某城市道路设计速度v＝60km/h，纵断面设计如下图所示，竖曲线半径R＝1600m，图中尺寸单位为m，指出下列不符合规范要求的参数是（　　）。（整曲线长度取两侧坡度的代数差与曲线半径相乘之值） A. 下坡坡度 B. 披长 C. 上坡坡度 D. 竖曲线长度 正确答案：D, 12.某路基工程挖方1600m3天然密实方（其中松土360m3，普通土710m3，硬土530m3）。填方数量为1200m3压实方。在该路段内可移挖作填土方可利用土方量为1000m3天然密实方（其中松土240m3，普通土540m3，硬土220m3）。纵向调运利用普通土350m3（不考虑土方运输损耗系数）。该路段借方数量（压实方）是下列哪个选项？（　　） A. 35.81m3 B. 166.24m3 C. 223.45m3 D. 337.53m3 正确答案：A, 13.拟建一条城市主干路，主路设计速度60km/h，辅路设计速度30km/h，规