工业革命时期的艺术设计课件.pptVIP

第三节 欧洲工业革命前后的艺术设计; 工业革命是欧洲从农业手工业生产转变为机器制造业和大机器生产的巨大转变过程。 这是由手工艺设计到现代工业设计的过渡时期，它的发展过程充分体现了设计领域中酝酿、探索、根本变革的艰难复杂的历程，体现了技术和经济因素对于设计发展的推动作用和制约条件的影响。 ;社会背景;福布斯在《技术史》中提到工业革命的4项技术成就; 所有在工业革命中出现或得到发展的工具或技术成果都与艺术设计相联系： ;陶瓷工业;透明精致的白色骨质瓷与华丽的金线组合在一起，为最雅致的桌子提供简洁的装饰。;;交通工具的改进与发展;;著名的“短衬衫号”于1869年下水。1870年，该船到中国来运茶叶至英国，进行了首次航行。该船结构为混合型，即铁质骨架上包以榆木和柚木壳板，船体水线下包有铜皮，两层贯通艏艉的甲板，其线型设计优美，操纵性能非常好。短衬衫号全长85.3米，船体长70.50米，垂线间长64.7，宽10.9米，帆数34面，型深6.4米，吃水6.1米，排水量963吨，船员28人，主桅高达44.2米，帆面积达3000平方米，曾创下每小时17.5海里（32千米）的最高航速。 1895年该船被卖给葡萄牙船主，改名为费里拉号并使用到1922年，又转卖给一位美国船长，作为训练船使用了一段时间。 1954年，此船进入格林威治一个特制的干船坞中进行修复装配，工程于1957年完成，从此即作为帆船时代的伟大纪念碑， 保存至今并对外展览。 ;; 1769年，法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。 1804年，托威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。 1879年，德国工程师卡尔·本茨首先试验成功台二冲程试验性发动机。 1985年，卡尔·本茨制成第一辆奔驰专利机动车。 ; 家具设计在工业革命时期是一个非常活跃的领域。 科学技术的发展使新材料和新工艺的研究比较深入， 传统的式样受到质疑。; 谢拉顿设计的椅子重点装饰放置在靠背之上，变化很多，但 椅腿却少有曲线装饰，表现出单纯的结构感。;切普代尔;　　　切普代尔的成名主要与他的1754年出版著作《绅士和细木工导师》有关,这本书出版后影响甚广。它含了160幅精细的雕版,描述了从古典式、洛可可式、中国式直到哥特式的家具。 　　　其中的中国式,主要表现在宝塔主题、精致的回纹等;哥特式表现为拱形窗、小尖塔等。同时期的很多手工艺人都以他的书为蓝本，为贵族、平民制作家具。 ;工业革命时期的艺术设计;　　　切普代尔甚至推动了中国家具对欧洲的影响。自文艺复兴开始,西方就不断地有艺术家出版与中国有关的建筑、家具装饰等方面的书籍,切普代尔是其中一个重要代表。 　　　从切普代尔所做的设计和中国家具设计图的对比中,可看到他对中国式的回纹、菱形纹、宝塔造型等都情有独钟。人们索性称他的家具设计称为“切普代尔式的中国家具”。 ;　　　他设计的家具无论在种类和数量上都极为庞大，最具代表性的就是切普代尔式座椅。他取消了毛纺面料包覆椅背的作法，改用木板透雕的靠背，既轻巧又美观，受到家具界的极大推崇。 　　　按照靠背的特点可分为三种：梯状背、薄板透雕靠背、阿利斯靠背（采用中式风格或哥特式风格窗头花格式为构图方式）。 ;工业革命时期的艺术设计;工业革命时期的艺术设计;工业革命时期的艺术设计;恋人椅仿制品;;工业革命时期的艺术设计;工业革命时期欧美平面设计概况;承前启后的字体设计;帝王罗马体;帝王罗马体;波多尼现代体;;卡斯隆旧体及改造;卡斯隆旧体及改造;卡斯隆旧体及改造;卡斯隆旧体及改造;十二线皮卡体;罗伯特·桑涅：肥胖体;谢谢聆听！第三节 欧洲工业革命前后的艺术设计; 工业革命是欧洲从农业手工业生产转变为机器制造业和大机器生产的巨大转变过程。 这是由手工艺设计到现代工业设计的过渡时期，它的发展过程充分体现了设计领域中酝酿、探索、根本变革的艰难复杂的历程，体现了技术和经济因素对于设计发展的推动作用和制约条件的影响。 ;社会背景;福布斯在《技术史》中提到工业革命的4项技术成就; 所有在工业革命中出现或得到发展的工具或技术成果都与艺术设计相联系： ;陶瓷工业;透明精致的白色骨质瓷与华丽的金线组合在一起，为最雅致的桌子提供简洁的装饰。;;交通工具的改进与发展;;著名的“短衬衫号”于1869年下水。1870年，该船到中国来运茶叶至英国，进行了首次航行。该船结构为混合型，即铁质骨架上包以榆木和柚木壳板，船体水线下包有铜皮，两层贯通艏艉的甲板，其线型设计优美，操纵性能非常好。短衬衫号全长85.3米，船体长70.50米，垂线间长64.7，宽10.9米，帆数34面，型深6.4米，吃水6.1米，排水量963吨，船员28人，主桅高达44.2米，帆面积达3000