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小半径变曲率曲线混凝土连续梁步履式顶推施工工法 1.前言
新建铁路北同蒲至韩家岭增建四线工程朔州至山阴联络线共设两处顶推连续梁，
均为单线铁路等截面预应力混凝土连续箱梁， 梁长 113.2m，结构形式为
(32+48+32)m，梁重 2300t。两处顶推梁均位于朔州市山阴县，分别上跨既有韩原铁路
和既有北同蒲铁路。原施工图中要求的施工方法是拖拉法。由于本连续梁曲线半径
小，梁体在运行过程中纠偏需设置诸多临时结构且纠偏被动、难度非常大，无法对梁 体的受力状态进行实时监控，同时梁体底面的不平整可能造成四氟乙烯板无法正常使 用，滑道与梁底如出现空隙，可能造成梁体开裂。因此将设计要求的拖拉法施工改
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