路内停车收费解决方案(NB-IoT地磁).docVIP

路内停车收费解决方案(NB-IoT地磁).doc

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路内停车收费解决方案(NB-IoT地磁) 系统概述 随着智能城市、大数据时代的来临,无线通信将实现万物连接。很多企业预计未来全球物联网连接数将是千亿级的时代。目前已经出现了大量物与物的联接, 然而这些联接大多通过蓝牙、Wi-Fi等短距通信技术承载,但非运营商移动网络。根据物联网业务特征和移动通信网络特点,NB-IoT技术不断研究发展以适应蓬勃发展的物联网业务需求。 因NB-IoT自身具备的低功耗、广覆盖、低成本、大容量等优势,使其可以广泛应用于多种垂直行业,如远程抄表、资产跟踪、智能停车、智慧农业等。 科拓停车在做了充分的市场研究,进行各方面的分析对比,将NB-IoT技术应用于路内停车场管理系统。利用NB-IoT技术的优势,只需无线地磁探测器设备,减少了节点控制器中间通讯设备。无线地磁探测器检测到车位信息直接通过NB-IoT网络通讯技术上传至管理后台,管理后台进行信息统一处理存储,手机APP 、手持收费终端通过2G/3G/4G网络访问后台数据库,实现路侧停车场车位查询、车位预约、车场导航、车牌绑定、自助缴费等功能。 NB-IoT优势 覆盖广 将提供改进的室内覆盖,在同样的频段下,NB-IoT比现有的网络增益20dB,覆盖面积扩大100倍。 海量连接的能力 NB-IoT一个扇区能够支持10万个连接,支持低延时敏感度、低设备功耗和优化的网络架构。 功耗低 NB-IoT终端模块的待机时间可长达10年。 模块成本低 无需节点控制器中间通讯设备,设备成本低。 工作原理 通过安装在每个车位上的无线地磁探测器,实时获取停车场的各个车位的车辆信息,该探测器每间隔5秒检测一次地球磁场的变化来判断车辆的存在,如果车位状态发生变化,则立即发送无线信号到NB-IOT基站,否则每间隔5分钟发射一次信号。数据从NB-IOT基站最终传送到科拓平台,由平台服务器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到引导屏、手机端、手持收费终端,从而实现空车位信息发布查询功能。系统同时将数据信息存放到数据库服务器,用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。 停车时,车主登录停车账号,输入车位编码进行登记。无线地磁探测器实时检测当前车位状态,当有车辆停放时,探测器会立即通过NB-IoT技术与平台数据处理中心进行通讯,系统开始计时并将占位信息推送至手持收费终端上。与此同时,系统平台开始判断是否收到该检测器对应的车位编码自主签停的信息,如没有,平台推送信息至手持收费终端,通知管理人员到对应车位进行拍照取证、开通知单等。 车主返回车场时,需再次登录停车账号进行缴费确认,系统检测车辆的停放时间及应缴停车费,并提示应缴金额,车主通过手机端进行自助缴费后,车辆离场。 系统结构图 应用流程 车辆停入路侧车位后,手持终端接收到车辆停入信息,工作人员到达该车位进行拍照上传服务器,同时将缴费宣传单别到车辆的雨刷前以供车主自助缴费,宣传单上印有微信支付、支付宝支付等多种缴费方式,并温馨提示如不缴费将以违章停车进行处理。 车主缴费后,手持终端将接收到服务器发送过来的XXX车位已缴费的信息。若离场后无缴费,服务器发送指令给手持终端,工作人员将图片上传至违章中心进行违章处理。 入场流程图 离场流程图 系统应用功能 车场管理应用功能 系统支持收费员、管理员、巡查员等多种角色,实现业务与巡查相独立、巡查与维护相独立。 系统具有标准通讯接口,可接收云停车平台的停车预缴费及停车结算数据。 车位状态自动上报 当有车辆停到车位上时,无线地磁检测到信号,将信号发送服务器,系统开始收费计时。同时服务器进行数据处理,引导屏、手机APP端车位数减少一个;相反,当车辆离开,车位数自动增加。 车牌识别上传 运营管理人员可通过手持终端对车辆进行拍照识别或者直接输入车牌号码,系统将车牌号码、停车时间、车位号等信息上传服务器,系统开始收费计时。 运营人员签到 系统可通过手持终端实现巡查人员/收费相关运营管理人员上、下班签到功能。 多样化车位引导功能 车主可通过手机微信端、停车诱导屏发布的道路车位信息,进行车位预约、车位情况查询、停车指引等。 车主自助签停缴费功能 车主可根据告示,用手机微信扫描二维码,进行自助签停缴费。系统自动监管,减少收费人员,降低30%以上人工成本,杜绝收费漏洞,停车费不流失。 多样化缴费功能 缴费方式:支持现金、预充值等方式,包含微信支付、支付宝支付等等。 包月、特殊车辆管理 包月、军警等特殊无需缴费车辆,可通过手持终端拍照识别并勾选免费停车原因,将信息上传至后台系统,可实现包月、特殊车辆管理。 停车费补缴功能 当自助签停车主忘记缴费离场或账户余额不足抵扣停车费时,可微信信息推送至车主,提醒车主进行停车费补缴,减少停车费流失。 逃费、拒绝缴费处理 针对逃费、拒绝缴费的车主,

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