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园区智慧停车解决方案
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 概述 1
1.1. 项目背景 1
1.2. 园区停车的现状 1
1.3. 需求描述 1
2. 项目技术方案 2
2.1. 设计目标 2
2.2. 设计原则 2
2.3. 核心技术 3
2.3.1. 无线传输网络 3
2.3.2. 车辆检测技术 3
2.4. 方案概述 4
2.4.1. 网络拓扑 5
2.4.2. 技术架构 5
2.5. 方案优势 6
2.5.1. 安装维护简单 6
2.5.2. 无线网络稳定,易扩展 7
2.5.3. 检测准确率99% 7
2.5.4. 产品使用年限长 7
2.5.5. 设备集中管理 7
2.5.6. 多种类引导屏 8
3. 主要产品介绍 8
3.1. 无线地磁车辆检测器 8
3.1.1. LoRa无线地磁车辆检测器 8
3.1.2. NB-IoT无线地磁车辆检测器 9
3.2. LoRa网关 10
3.3. 停车引导屏 12
4. 案例 13
4.1. 山东济宁机器人产业园 13
4.2. 宜昌宜都智慧社区 14
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概述
项目背景
随着全球物联网、大数据、云计算、人工智能等新技术的迅速发展和深入应用,“智慧园区”建设已成为发展趋势,全球产业园区逐渐向着智慧化、创新化、科技化转变。
智慧园区建设是利用新一代信息与通信技术来感知、监测、分析、控制、整合园区各个关键环节的资源,在此基础上实现对各种需求做出智慧的响应,使园区整体的运行具备自我组织、自我运行、自我优化的能力,为园区企业创造一个绿色、和谐的发展环境,提供高效、便捷、个性化的发展空间。
智慧园区注重的是园区各类信息的共享、园区大数据的挖掘和利用以及园区安全的构建和保障,着重通过信息技术和各类资源的整合,将“智慧”渗透到园区建设与运营的每个细节提升园区运营、管理能力,创新园区组织架构,在日趋激烈的竞争中,维持园区的可持续性发展,为园区铸就一套超强的软实力。
园区停车的现状
管理难、车位利用率难提高
目前智慧园区的建设重物业管理,而轻智能化管理,大部分的园区车流量较多,停车管理建设采用传统视频道闸进出控制,而忽略泊车位有效管理。停车杂乱、停车位没有得到充分利用等停车难题一直困扰着物业管理。
车位难找、停车体验待完善
在高峰时期进入园区停车场,经常看到车主在停车场内绕圈找不到空车位,从而造成停车场主干道拥堵,也更易发生随意停车、占道德行为。车主在园区内无法高效的找到空余车位,停车体验差。
需求描述
停车引导
越来越多的智慧园区采用停车引导系统,来解决停车难的问题,引导车主快速的找到车位,同时提升车位的利用率,让停车不再成为难题。
方便快捷的施工和运维
快捷的施工,可以大大的减少物业与各方协调沟通的时间和困难,同时便利的远程维护系统硬件,可以提升物业的管理效率和居民的满意度。
大数据平台
基于后台统一的物联网管理平台,可以掌握车流、车位、车位利用率等信息,为客户的经营决策提供支持,促进客户经营转型,运营增收。
项目技术方案
设计目标
根据对园区的停车现场进行实地环境勘测,建设完成的智慧停车引导展示大屏系统可通过系统的在线监控、远程感知、后台管理,停车发布。并达到以下目标:
安装维护简单
设备采用锂电池供电,不在路面进行大面积破坏,打孔尺寸不超过140mm直径,深度不超过90mm。
实现设备定时巡检
设备实时自检,并将检测结果上传平台,设备一旦出现故障,立即上报平台,并以短信、电话语音等多种方式,第一时间通知责任人处理。
剩余车位上报
通过智慧停车数据分析功能,收集剩余车位状态数据信息,发布到LED屏。
LED显示屏
LED显示屏户外使用,符合严苛的环境条件,LED显示部分支持3种颜色可调整,整体支架要求固定牢固。
设计原则
系统设计坚持“技术上先进性,使用上实用性,经济上合理性”的原则。系统在具有先进性、实用性、规范性、可靠性、开放性的同时,具有良好的升级、扩展能力。系统设备选型在符合要求的前提下,要综合考虑规格统一性及性能价格比。
实用性:要全面分析未来需求与现有条件,充分考虑当前功能要求与整体人员技术素质,力求实现系统建设与使用的同步,并易于操作。
先进性:要充分借鉴、利用国内外必威体育精装版技术和成功经验,选择开发先进、实用的软硬件设备,充分集成为先进的整体系统。
可行性:方案应具体可行,能最大限度地满足城市交通管理工作的实际需要。
可靠性:系统安全、可靠、稳定运行,提供优质服务,真正实现系统的价值。
规范性:应符合相关国际标准和国家标准。
经济性:具有最佳的性
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