路内智慧停车解决方案（高位、中位、低位）.docVIP

路内智慧停车解决方案（高位、中位、低位） 系统概述 针对路内停车泊位，建设配套智能化管理系统，科拓的“路内智慧停车解决方案”在做了充分的市场研究，进行各方面的分析对比，利用视频流分析识别技术的优势，采用高位视频车位检测终端设备、手持收费PDA、手机应用终端等设备，实现“车牌信息采集+多样引导”、“车主自主签停+自主缴费”、“人工监管+辅助交管执法”、“视频录像监管+财务报表分析”等重要功能，实现可视化、平台化、规范化的运营管理，支持无人值守、有人值守两种路内停车管理模式。 通过云计算和移动互联网等新一代信息技术改进现有的路内停车管理模式，使之符合城市交通要求，有效改善泊车管理秩序，提高道路泊位周转率，有效利用城市道路资源，保障城市的交通顺畅；同时以智能代替人工，降低人工成本，杜绝收费漏洞，提高路内停车收益。 系统原理及优势 系统配置高清摄像头，通过对抓拍的视频进行逐帧分析处理，提前图像特征，采用嵌入式的深度学习车辆信息识别算法，识别出车辆信息，包含车牌信息、车型等信息。然后进行多目标跟踪算法，分析车辆的运动轨迹，再进行抽象数学建模得到车辆在车位上的占比，从而判断车辆驶入/驶出车位状态，同时向系统后台上传对应的车辆信息。 通过深度学习神经网络算法，对视频流数据中的物体进行检测分类，包含车辆、行人、非机动车等类别，完整的监控到视频画面内的有效信息。 采用特征检测跟踪算法，同时添加光流等跟踪算法的辅助对车辆目标进行跟车，多目标进行跟踪，同时管控多个车位。 计算车辆目标与虚拟车位框的空间几何关系，精确判断车辆驶入驶出动作，并进行图片抓拍上传。 针对驶入驶出车位的车辆图片进行深度学习车牌识别算法识别，精确识别出车辆的车牌信息并上传。 正常环境，综合识别准确率≥95%。 系统设计 系统整体拓扑图 系统拓扑图 路内信息采集设备选型 通过在路内停车泊位安装高清数字摄像机，对路内停车位的图像信息实时图像抓拍及识别，判断车位状态是否停有车辆，当判断车位上有车识别采集汽车车牌号码、图像信息、汽车停车时间、汽车停放位置等信息并上传。针对不同路内停车位环境，检测终端的安装方式要求不同，前端采集设备可根据路内实际环境选择高位视频车位检测终端、中位视频车位检测终端、低位视频车位检测终端。 采集设备摄取路内停车情况视频的视角最为重要，高位/中位视频车位检测终端由于需采集管控多个停车位，其终端内置近端场景和远端场景双摄像机，摄像机可根据在路内安装位置调整焦距来选择最佳视角。同时考虑到夜间光照降低，会影响摄像机识别率，摄像机还自带高亮LED补光灯，夜间时段会自动开启补光灯，保证在夜间摄像机也能达到高识别率。低位视频车位检测终端由于只需采集管控1个停车位，其终端只内置一个摄像机，且内置泊位状态指示灯显示车位占用状态。 检测终端安装方式 目前路内停车泊位常见排列形式分为平行式、倾斜式、垂直式。针对不同类型路内泊车位选择不同类型视频检测终端，对应安装方式也不同。 平行式车位安装方式 高位正照8车位视频终端安装方式 视频终端安装高度6米，安装位置在车位外边线的正上方，立杆距离1号车位10～14米距离。（推荐距离12米）覆盖1～8个车位，可以照车头或者车尾。 安装示意图参考如下： 高位正照8车位视频终端安装示意图 中位正照6车位视频终端安装方式 视频终端安装高度4米，安装位置在车位外边线的正上方，立杆距离1号车位8～12米距离。（推荐距离10米）覆盖1～6个车位，可以照车头或者车尾。 安装示意图参考如下： 中位正照6车位视频终端安装示意图 中位斜照8车位视频终端安装方式 视频终端安装高度4米，安装位置在辅道绿化带处，距离车位线外侧大约4米。立杆距离1号车位8～12米距离（推荐距离10米）。覆盖1～8个车位，可以照车头或者车尾。 安装示意图参考如下： 中位斜照8车位视频终端安装示意图 低位1车位视频终端安装方式 最佳安装位置 视频终端正面对准车尾停车方向，立杆到路沿距离0.6米，与车尾停车分隔线垂直距离1.3米，参考如下图： 低位1车位视频终端安装示意图(一） 可适应安装位置 若最佳安装位置被绿化植物占用，可适当对最佳安装位置进行偏移。参考下图中灰色区域均可进行设备安装： 低位1车位视频终端安装示意图(二） 垂直式/倾斜式车位安装方式 视频终端立杆高度 6 米，横臂杆伸出4米：可装近端（最多拍摄4个车位）和远端（尽量拍摄3个车位以内，最多 4 个车位）两个视频终端，视频终端位置距离第一个车位水平距离W最小 6 米，视频终端位置距离最远车位水平距离L最大50米,相机安装在横臂杆末端且要求超出朝马路方向最外沿的车位线（下图红色线），安装参考如下图： 垂直式/倾斜式车位安装示意图 视频存储部分 存储解决方案 对于视频存储