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本发明公开了一种油箱及车辆，油箱包括：第一储油部和第二储油部，第一储油部与第二储油部导通，且第一储油部与第二储油部的夹角大于60度且小于120度；第一储油部的长度大于第二储油部的长度，第一储油部的厚度小于第二储油部的厚度，油箱设置有用于导通燃油管路的第一接口。本发明实施例提供的车辆，通过将油箱结构进行改进，在油箱的侧面形成台阶面结构，将燃油型车辆座椅的底部空间进行利用。不管是燃油型车辆，还是混合动力型车辆，在保证储能机构安装后距离地面具有安全高度的同时，满足车内脚部的后退空间和下压空间要求，从而
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117103979 A
(43)申请公布日 2023.11.24
(21)申请号 202310908677.4
(22)申请日 2023.07.24
(71)申请人 东风汽车集团股份有限公司
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