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本发明公开了一种矿用自卸车厢斗侧板设计方法及结构,本发明依据矿山路面坡度要求、物料在厢斗内的安息角、厢斗的实际安装角度以及矿用自卸车行驶过程中的惯性载荷,提出厢斗侧板形状设计依据,设定安全系数确保物料不会撒落,最后给出一种新的矿用自卸车侧板结构。本发明将侧板尾部的倾斜角由直角改为锐角,降低了矿用自卸车的重量,实现了矿用自卸车厢斗的轻量化设计;设定安全系数,提出侧板尾部倾斜角度设计依据,确保厢斗轻量化设计的同时物料不会因爬坡或加速而撒落。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117113533 A
(43)申请公布日 2023.11.24
(21)申请号 202311074142.8
(22)申请日 2023.08.24
(71)申请人 太原科技大学
地址 030024
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