冬季箱梁蒸汽养生施工方案.docVIP

冬季箱梁蒸汽养生施工方案 一、工程概况 冬季施工为在施工现场的室外平均气温连续5天稳定低于5℃，必须按照此施工方案进行施工。 二、编制目的 针对本工程的特点制定箱梁预制蒸汽养生具体措施，并制定蒸汽养生规则，指导工人施工。定期进行检查监督，对存在问题的、有安全隐患的要及时整改消除隐患，确保施工安全、蒸养质量及工程进度。 三、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《公路工程施工安全技术规程》 四、施工准备 1、技术准备 1.1冬季施工砼配合比试验完成。 1.2安排司炉工进行对相关知识详细、认真学习，进行考核，合格后方可上岗；对相关操作人员进行技术交底和安全交底。 2、机械设备、物资准备 冬季施工需要增加的机械设备 名称 型号 单位 数量 备注 蒸汽锅炉 NBS-DH9KW 套 1 箱梁保温 管道 套 8 管道 冬季施工需要增加的物资 名称 型号 单位 数量 备注 钢筋架 套 8 按每梁板为一套计 管接 40mm 个 16 活节 40mm 个 10 球阀 40mm 个 8 球阀 20mm 个 8 变径三通 20*40mm 个 8 丝管 20mm 个 24 硬塑管 20mm 米 600 温湿度计 个 40 军用篷布 平方米 1600 3、材料准备 原材料：水泥、石子、砂等执政材料员和实验员按规定经行检验，确保砼的强度达到设计要求，并有利于加快施工进度。 五、施工工艺 1、工艺流程（见下图） 2、冬季施工一般规定 （1）根据《公路桥涵施工技术规范》中的规定：冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土及砌体工程的施工。 （2）冬季施工的工程，用普通硅酸盐水泥配置的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前，不得受冻。 （3）冬季施工防寒保温用材料及器具，应因地制宜，尽量采用当地的廉价材料，尽量利用现成的设备或物品。 （4）冬季施工时，制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施，并及时做好气温观测工作。 （5）混凝土出机温度不宜低于10℃及入模温度在5℃以上，但不得大于35℃。 （6）张拉预应力钢筋时温度不低于-15℃。 （7）孔道压浆必须保证压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。 预制梁板钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑 预制梁板钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑 预养阶段 升温速度小于10℃/h， 最高温度小于40℃ 模板拆除 正式养生阶段 预应力张拉 压浆 蒸汽发生器安装、篷布铺设 出梁移放 降温速度小于5℃/h， 升温速度小于10℃/h， 最高温度小于80℃ 降温速度小于5℃/h， 最高温度小于80℃ 同步养生试件试验抗压强度，达到要求张拉 砼搅拌用水加热 24h内保证梁板温度大于5℃ 3、混凝土入模温度控制 冬季施工期,混凝土的出机温度要求不得低于10℃，入模温度不得低于5℃。 3.1混凝土热工计算 所以冬季施工期，将水加热到40℃，石子严格采用水洗料，混凝土入模温度达到施工规范要求。同时经试验发现，大气温度对混凝土温度影响较大，在大气温度4-10℃，水温15-25℃，混凝土入模温度即可达到8-12℃。所以，混凝土浇筑时间应严格控制，尽量选在温度较高的09:00-15:00进行混凝土浇筑施工，解决水加热难以达到较高温度的问题。 3.2砼搅拌运输控制要点 （1）在混凝土中掺加防冻剂，C50砼的掺量为4.0%，对搅拌站主机采取挡风和保温措施，采用军用篷布对砂石料进行覆盖，避免石料结冰。 （2）搅拌站蓄水池用保温材料覆盖并密封，热水采用大功率电热管加热，假如温度极低电热管不能满足加热要求，可使用蒸汽锅炉加热热水，使用管道传送到蓄水池；混凝土搅拌时应将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥，避免水泥和水直接接触。 （3）当温度极低，需要对砂石料进行加热时，砂石料上料斗采用保温材料制作大棚进行封闭，棚内进行生火进行保温和升温。 （4）为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性，混凝土搅拌时间应不小于150s，但不宜大于180s。 （5）为提高混凝土的早期强度，混凝土的塌落度控制在90mm-110mm范围内，并掺配1.2%的高效减水剂。 （6）混凝土运输车辆采取保温措施，罐体外加穿棉帆布，减少混凝土在运输、浇筑过程中的温度散失，保证混凝土的入模温度。 4、混凝土养护 4.1暖棚搭设 用φ16钢筋焊接宽为160cm，高为180cm，间距100cm的钢筋架子，保证暖棚坚固；上覆盖帆布，接缝处搭接1m，并用土工布加盖搭接部位；帆布下边沿用钢管、钢筋等压紧，防止透风。 4.2支管道、温度计布置 每片梁板两侧各均匀布置两道蒸汽管道，支管道采用20mm硬塑管，管上打有小气孔；气孔每米一个，梁板后部可适当加密到80cm一个；暖棚采用通长搭设,保证温度均匀。 温度