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桩身混凝土浇筑方案
1、本工程水下混凝土采用商品混凝土,混凝土标号为C35,桩的充盈系数不小于1.1。
2、水下混凝土必须具有良好的和易性,配合比要通过试验确定,坍落度为180~220mm,每立方混凝土中的水泥用量不少于300kg。
3、水下混凝土采用Φ250导管进行灌注,导管底距孔底部约300~500mm。导管内吊放混凝土塞头,灌注开始前应检查混凝土的塌落度等性能指标,满足设计要求后搅拌车就位开始卸料,待储料斗(容积约1.5立方米)内有足够的混凝土储存量时即两边同时剪断塞头铁丝,此时搅拌车一直保持快速(3立方米/分钟)连续供料,确保导管的底端一次性埋入水下混凝土中超过0.8m以上的深度,防止断桩及浮浆过厚影响桩身质量。
4、灌注前应检查孔底沉渣情况,浇注过程中,随着混凝土的上升,要适时提升和拆卸导管,导管底端埋入混凝土面以下保持2~4m,不宜大于6m,并不得小于1m,严禁把导管底端提出混凝土面。
5、在水下混凝土灌注过程中,专人测量导管埋深,填写好水下混凝土灌注记录表。
6、水下混凝土的灌注应连续进行,不得中断。一旦发生机具故障或停电、停水及发生导管堵塞、进水等事故,应立即采取有效措施进行处理,并同时做好记录。
7、提升导管时应避免碰挂钢筋笼。当混凝土面接近钢筋笼底时,应严格控制导管的埋管深度不要过深,当混凝土面上升到钢筋笼内3~4m,再提升导管,使导管的底端高于钢筋底端,以防钢筋笼上浮。
8、要控制最后一次混凝土的灌注量,不使桩顶偏低,灌注后桩顶浮浆层高度要满足设计和规范的要求。
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道路桥梁工程师持证人
职业建造师,造价工程师、安全工程师、工程概预算精通,从事相关工作10余年,实际与理论结合。
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