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舟ft中天重工有限公司长白特种 船舶修理改建项目 环境影响报告书 (简本) 浙江省海洋生态环境科学研究所国环评证乙字第 2023 号 编制日期二О一三年四月 目录 TOC \o 1-1 \h \z \u 一、项目概况 1 二、工程内容及污染因素分析 1 三、项目周边环境现状及保护目标 3 四、环境影响预测主要结论 5 五、对策措施 9 六、总量控制及公众参与 11 七、环境可行性及评价结论 13 八、环评总结论 16 附图 附图一：项目地理位置图 附图二：项目平面布置图 附图三：防护距离包络线图 舟ft中天重工有限公司长白特种船舶修理改建项目环境影响报告书简本 舟ft中天重工有限公司长白特种船舶修理改建项目环境影响报告书简本 PAGE 10浙江省海洋生态环境科学研究所定海区文化路 PAGE 10 浙江省海洋生态环境科学研究所 定海区文化路 17 号 一、项目概况 舟ft中天重工有限公司（即原“舟ft中电绿科船舶修造有限公司” ，2012年 5 月改现名， 以下简称“中天重工”） 位于舟ft 市定海区长白岛东北面 （30°11’N，122°03’E），拥有优越的深水岸线和腹地资源。企业原计划修造船坞 4 座，其中 7 万吨级造船坞 2 座、20 万吨级和 30 万吨级修船坞各 1 座，舾装及材料码头 4 座(8 泊位)，建造厂房 195830m2，办公及附属用房 5250m2，及其相应生产生活辅助设施。原项目陆域环评报告和海洋环评报告 2008 年编制完成，并已完成报批。 2011 年造船业受全球经济衰退的影响，海运和船舶市场持续低迷。为充分发挥现有资源优势，提高生产效率，企业对长白特种船舶修造项目进行边建设边调整，并实行分期建设。项目调整内容如下：原 2#船坞（7 万吨级）和 4#船坞（20万吨级）互换位置，将两座 7 万吨级造船坞改成修船坞，取消原来的造船项目； 舾装及材料码头减少至 3 座，共计 7 泊位。项目建成后预计年修 30 万吨级以下 各类船舶 200 艘。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》第二十四条规定，本项目的生产工艺、防治污染措施发生了重大变动，环境影响文件需重新报批。 二、工程内容及污染因素分析 1、工程内容 ①建设内容 新建修船坞 4 座，1#修船坞(20 万吨级，340m×54m)、2#修船坞(7 万吨级， 280m×39.8m)、 3#修 船坞 (30 万吨级， 400m×80m)、 4#修 船坞 (7 万吨级， 240m×39.8m)；舾装及材料码头 3 座(7 泊位)，1#码头(7 万吨级舾装码头 2 泊位， 2 千吨级材料码头 1 泊位，630m×25m)、2#码头(舾装码头 3 泊位，20 万吨 2 泊 位， 30 万吨级 1 泊位， 1050m×25m)、 3#码头(30 万吨级舾装码头 1 泊位， 400m×25m)；建造厂房办公及附属用房及其相应生产生活辅助设施共 558160 平方米。 ②分期建设计划 一期建设内容有1#20 万吨级、2#7 万吨级修船坞和1#舾装码头（483m×25m）、 2#部分舾装码头（599m×25m）以及配套的其他生产生活设施；二期建设内容有 3#30 万吨级、4#7 万吨级修船坞和 2#舾装码头余下部分（451m×25m）、3#舾装码头（400m×25m）以及配套生产设施。 ③生产规模 年修理船舶 200 艘，其中 7 万吨级 110 艘，20 万吨级船舶 47 艘，30 万吨级船舶 43 艘。本项目主要修理散货船、杂货船、集装箱船和油船等船舶，不承接液化气体船、化学品液货船的修理业务。 ④项目占地 本项目占地总面积 70 公顷(合 1050 亩)，其中围填形成的陆域面积约 43.3 公顷(650 亩)，直接占用陆域面积 26.7 公顷(合 400 亩)，占用岸线约 2700 米。 ⑤项目总投资 本项目总投资为 16.35 亿元（项目分两期建设，一期总投资 12 亿元，二期总投资 4.35 亿元）。 ⑥劳动定员及生产班制 项目总人员 3000 人，固定职工 800 人。其中技术、管理人员 200 人，生产工人 600 人。季节性外包工 2200 人。 工厂生产岗位均为连续周，常日班制，部分工种除外，每工班 8 小时。全年生产天数按 300 天计。 2、污染因素分析 根据本项目修船工艺流程，项目生产过程中主要污染因素有：船体涂装前喷砂粉尘、涂装产生的油漆有机废气、废弃油漆桶；船体补焊烟尘、噪声；船体、船坞冲洗、机修等含油废水；废弃边角料、非焊接材料、废砂等固废；食堂油烟废气、员工生活废水、生活垃圾等。对项目进行污染源强分析后，汇总见表 1。 表 1 本项目主要污染物产生排放情况汇总表 项目 污染物名称 产生量(t/a