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第五节 海上货物运输条件;一、船舶货舱适货条件 杂货船货舱应具备的条件 1.清洁 2.枯燥 3.无异味 4.无虫害 5.结构紧密 船舶检查合格证 货舱清洁查验、油舱紧密检验、冷藏舱室检验;衬垫和隔票 衬垫的作用：〔锯木料、木屑、碎泡沫塑料、草席、木板、帆布、钢板等〕 ●防止货物水湿 ●防震 ●防货物压损、移动及甲板强度受损 隔票的作用： 提高理货工作效率、减少防止货差，用以区分不同卸货港、不同货主、不同关单号的货物;二、货舱通风条件 关于温、湿度的根本概念 1.绝对湿度：1M3空气中含有水蒸气的克数 2.饱和湿度：一定大小空间内能容纳的水蒸气的 最大限度 3.相对湿度：绝对温度与饱和湿度的百分比。 4.露点：水蒸气含量达饱和状态时空气的温度。 用仪器测量 低于露点温度那么会？？？？;货舱的通风方法与设备 1、自然通风 自然排气通风/对流循环通风 缺点？？？？ 2、机械通风〔鼓风机强力通风〕 机械给气自然排气/机械排气自然给气/机械给排气 给气：热气、冷气、枯燥处理等，调节舱内温度、温度;防止舱内产生汗水的通风〔防水蒸气凝结〕 船舶运输过程中温差较大时〔冷 热〕会导致露点变化而使船体或货物出汗 船体出汗： 船体水线以上的钢板温度下降比货物要快，致使高湿度的空气遇钢板温度低于露点时而结露“出汗〞 货物出汗： 热天罐头食品从冰箱中拿出，外表会“出汗〞;防止舱内温度上升的通风 原因： 发动机发热、阳光照射、气温变化、水温上升、货物氧化呼吸发酵等导致舱内温度上升 危害： 货物变质、熔解、腐坏、自燃、提高空气露点 排出有害气体的通风 CO2或其他有毒害气体，对人体或活的货物产生危害 ;三、船舶摇摆对货物的影响 货物在中易发生位移而产生货损，甚至危及船舶平安 纵向摇摆/横向摇摆/垂向摇摆 案例： 价值1700万元的印钞机全损,责任在何方 ;四、港口、堆场作业条件对货物的影响应根据货物的特性〔性质、包装、重量、形状、耐冲击程度G等〕选择 仓库、堆场、港口、吊具等货物冲击力的影响因素： 货 物摔抛高度和初始速度;五、保证货运质量的条件; 1、依货物选择库场、船舱及其设备 清洁枯燥无异味无虫害〔消毒、熏蒸等〕；运输装卸设备处于最好状态 3、装卸作业得当 工人熟悉工具，正确操作工具，防超负荷使用工具等 4、运输中做好货物的保管 依天气变化采取通风措施，定时检测，降温、枯燥等;杂货船〔general cargo ship〕;　　1.吨位小、吃水小、机动灵活　　目前全球杂货船队中有80%以上的杂货船是小于10 000 t 的，吃水一般在8.5 m 以下，对航道的要求低，且操纵性好，可以轻松的通过狭窄水道、桥梁、船闸。又因其所需的转弯半径小，故对港口的水域面积要求低，因此可以方便的进出各中小港口。 　　2.可自带起货设备　　杂货船要装载各种各样的货物去条件不同的港口，它们都自备吊杆，有的还有重吊。杂货船自带起货设备对码头的要求就大大降低，杂货船的活动范围就延伸到各个小型码头。因为小型码头的造价低，那么船舶所支付的港口使费就低，进而拉低了货物的运费。 　　3.舱口大，舱内空间大　　现在新造的杂货船，倾向于大舱、宽口，以便于装载大型货物。不同吨位的杂货船其舱口尺寸也不同，如一艘5 000 t 的杂货船其舱口尺寸在10.5 m 左右，而万吨杂货船的舱口尺寸超过了14 m[5]。同时，杂货船的底舱都被设计成大舱，且底舱的甲板强度大，系固配件多，这就为装运重大件货提供了方便。再者，装运重大件货的杂货船有相当局部配备了重吊，在件杂货码头上也大都配备了重型门机或重型浮吊，这些重吊的起重量一般在百吨以上，足以保证重大件货的正常装卸。 　4.建造本钱低，营运本钱低　　杂货船的建造本钱低于集装箱船。杂货船被设计成几个船舱，而大多数全集装箱船却是单一船舱，这样一来集装箱船由于没有横舱壁，其船体的横向强度要低于同吨位的杂货船，所以杂货船可以选用在硬度、钢度、屈服极限等参数上比集装箱船要求低的船体材料。此外，杂货船航行速度慢，因此可以选用低功率， 价格廉价的主机。在船舶导航、通信设备和船员配备等方面，国家标准和国际公约对杂货船的要求也比集装箱船要低。 　　杂货船的营运本钱也要低于集装箱船。杂货船的装卸机械〔如：门机、平板车、轮胎吊等〕的价格相对较低，库场占地面积较少，所以港口使费较集装箱船来得少。对集装箱船船速〔20 节