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行车大修技术措施
一、编制目的:
为规范行车检修工作,明确作业内容,对检修前准备工作、作业工序、工艺、验收标准、注意事项等提出具体要求,保证检修质量优良,实现起重机安全稳定使用,特编制本技术措施。
二、编制依据:
1. 《起重机械安全规程》
GB6067-85
2.《发电企业设备检修导则》
DLT838-2003
3.《水利电力建设用起重机检验规程》
DL454-2005
4.《通用桥式起重机》
GBT14405-1993
5.《起重机设计规范》
GB3811-83
6.《通用桥式起重机技术条件》
JB1036-82
7.《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇
DL5011——92
8.《电力建设施工及验收技术规范》焊接篇
DL5007——92
9.厂家说明书和图纸
三、主要作业内容及技术措施
1.作业内容:
1.1 施工范围:
1、汽机房两台 100/20T 电动吊钩桥式起重机大修包括桥架、小车、起重机运行机构和电气设备四大部分大修;两台 100/20T 电动吊钩桥式起重机荷重限制器更换,具体见大修清单。
主副起升卷筒2、汽机房#7、8 机 100/20T行车大修施工还包括:负责系统设备检修前所发生的缺陷处理和在检修过程中出现的问题处理。
主副起升卷筒
工作内容:
序号
项目名称
单位
工程量
1
主钩与副钩
吊钩危险断面的磨损检查
个
4
2
吊钩裂纹或冷变形检查
个
4
3
吊钩推力轴承转动检查
个
4
4
拉板检查塑性变形及裂纹
块
8
5
轴承加注 3 号锂基润滑脂
6 卷筒绳槽磨损超标及裂纹的检查
套
2
7 卷筒轴及轴承磨损超标及轴裂纹、损伤的检查
套
2
8 加注适量 3 号锂基润滑脂
车轮
9
车轮车轮踏面、轮缘磨损超标和车轮折断,变形及裂检查
个
4
10
大、小车轮的轴承检查,打开所有轴承端盖,去除老的润滑脂,检查轴承无轴承损坏及磨损超标。
主副钩钢丝绳
个
4
11
钢丝绳断丝、变形检查
根
4
12
测量钢丝绳直径
根
4
13
钢丝绳压板紧固
个
4
14
完成钢丝绳润滑
个
4
主钩滑轮组
15
滑轮裂纹及轮槽磨损的检查
套
4
16
轴孔裂纹及损伤的检查
套
4
17
润滑油路检查,加注适量 3 号锂基润滑脂
主副起升卷筒
18
卷筒轴及轴承轴承磨损超标及轴裂纹、损伤的检查
套
4
19
加注 3 号锂基润滑脂
套
4
主起升、副起升及小车运行减速箱检查
20
油封更换
台
2
21
减速箱油更换
型号
CKC220
22
轴承检查
个
12
制动摩擦片检查
制动表面检查
主起升、副起升制动器
套 4
套 4
小轴、轴孔、心轴检查 套 4
主起升、副起升联轴器
联轴器调整同轴度 0.10 套 4
小车及大车检查
27
轨道标高检查
套
2
28
小车运行联轴器检查
个
2
29
小车及大车车梁变形检查
个
2
30
水平导向轮检查
套
2
34
主副起升高度限制器检查
个
2
35
缓冲器检查
个
2
36
荷载限制器更换
个
2
37
电机加油脂
只
8
变频器检查
38
参数优化
套
4
39
变频器内部电路板清扫
套
4
40
照明灯具及回路检修
套
2
41
行车顶部检修搭设脚手架
脚手架长
×宽×高
×数量
3×3×2
×8
42
行车荷重试验
台
2
电气柜检查31
电气柜检查
31
电气设备清扫
套
2
32
端子排接线清扫
套
2
33
开关接触器动作检查
套
2
安全回路
机械部分检修部分:
桥架检修
对主梁进行挠度测量(小车在不同位置),以验证主梁是否超出规定的变形。
检查主梁与端梁的联接紧固螺栓,如发现有松动或断裂,应及时采取整改措施。
当发现主梁有残余变形时(或腹板失稳),应停止使用,经研究后,制定修复办法。
桥架如有问题,经修复或加固后,均应进行试车,合格后方能使用。
防止金属结构锈蚀,应根据实际情况及时油漆。
轨道检修
检查轨道是否平直,压板是否牢固,有无松动现象,是否有因啃轨引起的轨道磨损
如:(1)轨道侧面一条明亮的痕迹,严重时,痕迹上带有毛刺;(2)钢轨顶面有亮斑或划道;(3)严重啃轨使轨道磨成台阶状,如发现上述现象应设法矫正轨道或调整车轮,磨损严重的轨道,必须立即更换。
大车行走机构检修
分别拆除大车行走机构电动机与齿轮箱传动轴、大车行走机构传动轴连接螺栓,并做好法兰装配标记线。
在检修场地地面分别铺设彩条布及塑料布,打开大车行走机构齿轮箱排油阀,用小油桶将齿轮油接至废油桶。
在大车行走齿轮箱箱盖把合面做好装配标记线,拆除齿轮箱润滑油管及油泵。拆除齿轮箱 箱盖定位销钉及把合螺栓,销钉与销孔应做好编号。在齿轮箱顶部桥架主梁孔上方悬挂一只 3t 导链,提起齿轮箱箱盖,清扫齿轮组及传动轴,手动盘车检查齿轮齿面及传动轴有无裂纹,必要时更换或做其他处理。在各级齿轮
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