2路基路堑土石方开挖施工方案.docxVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u7135一、编制依据及编制原则 1

193931.1编制依据 1

305241.2编制原则 1

1880二、工程概况 2

49992.1工程特点 2

73952.2水文地质特征 2

3266三.施工总平面布置及临时设施情况 2

62053.1施工便道 2

101683.2弃土场 3

23029四.总体施工安排 3

322254.1总体施工方案 3

31104.2深路堑开挖施工顺序 3

13670五.施工方法 4

140555.1土质路堑开挖 4

36665.2石方深路堑开挖 4

14653六.土石方调配 7

5675七.工程进度总体规划 7

211857.1施工工期安排 7

75707.2施工进度安排 7

29027.3工期保证措施 8

10134八.机械设备配备 8

29087九.路堑开挖施工作业要点 8

2266十.施工时应注意事项 9

11799十一.路堑施工安全技术措施 9

23749十二.安全保障措施 10

乌当（羊昌）至长顺高速公路路基路堑土石方开挖施工方案

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路基路堑土石方开挖施工方案

一、编制依据及编制原则

1.1编制依据

（1）国家、交通部、贵州省有关法律、法规及文件；

（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；

（3）《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）；

（4）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；

（5）《贵州省乌当（羊昌）至长顺高速公路两阶段施工图设计》；

（6）《工程测量规范》（GB50026-2007）；

（7）《中国铁建昆仑投资集团高速公路工程施工质量缺陷和质量通病防治手册》；

（8）贵州省乌当（羊昌）至长顺高速公路路基、桥隧工程施工招标《招标文件》及本标段合同文件；

（9）《贵州乌长高速公路工地建设标准化手册（试行）土建部分》；

（10）《贵州乌长高速公路文明施工管理办法》；

（11）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；

（12）《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）；

（13）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）。

1.2编制原则

（1）遵照施工图纸、地质资料、技术规范、质量标准、现场实际情况、我标段实际情况和上级管理单位要求。

（2）根据项目施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。

（3）采用现代施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。

（4）充分考虑生态、环保要求的原则做到布局合理，节约用地，减少干扰，避免污染环境减少固体废弃物产生，满足环保要求。

（5）采用项目管理法，推行全面质量管理，达到优质、安全、文明、高效。

二、工程概况

2.1工程特点

乌当（羊昌）至长顺高速公路TJ-1标主线路基10段总长9.65km，占本标段线路总长的79.1%，其中路基土石方共计687万m3，挖方387.8万m3，填方299.2万m3，本项目以挖方路基为主，高填方段较多，地基处理是确保路基工程按节点工期完成的关键；路基填筑，先重点后一般，分段施工，平行作业，整体推进；路基挖方自上而下分段、分层开挖，开挖一级防护一级。

2.2水文地质特征

2.2.1水文地质

项目区内地下水根据其储存状态可分为富存于第四系松散岩土中的孔隙水，和碳酸盐岩类岩溶水及基岩裂隙水。其中孔隙水受季节性变化影响较大，基岩裂隙水受季节性影响较小，岩溶水主要表现为溶洞水和溶隙水。项目区域属溶蚀、侵蚀地貌类型，属低矿化度弱酸．弱碱性水。

2.2.2地形地貌

项目区地处黔中山原丘陵中部，长江与珠江分水岭地带。总地势西南高、东北低，山岭、沟谷展布与地质构造有很大程度的一致性。苗岭横延市境，岗阜起伏，剥蚀丘陵与盆地、谷地、洼地相间。一般地区海拔960～1440米，以1200～1400米为广，相对高差一般在200米左右。构造剥溶蚀中山地貌。

2.2.3气象条件

亚热带高原季风湿润气候，具有明显的高原性季风气候特点—温和湿润、四季明显、夏无酷暑、冬无严寒。雨季集中在每年的5-9月，占全年降水量的80%。冬季气压较高，夏季气压较低。

三.施工总平面布置及临时设施情况

3.1施工便道

在进行路基开挖施工前，需先拉通施工便道、修建弃土场，以既有公路及新建干线做为汽车运输主干道