停车楼探讨研究20220730y.pptx

停车楼探讨研究——独立式停车楼2022.7.29

美国芝加哥地标性建筑，马利纳城又称“芝加哥玉米”1964年完工，61层。高端住宅商业综合性建筑，“城中城”19层以下是停车楼，现已58年。停车楼？随着经济高速发展，汽车成为现代生活不可或缺的代步工具，停车楼应运而生。

目录CONTANTS停车楼类型01停车楼案例02总结篇03

01停车楼类型Partone

停车场样式地面地下地上地下，半地下单层，多层，高层

停车楼类型机械式普通车道停车楼类型1.附建式车库与其他建筑物或构筑物结合建造，并共用或部分共用建筑主体结构与设备系统的车库。2.独立式车库单独建造的，独立完整的建筑主体结构与设备系统的车库。西安赛格购物广场上海徐家汇T20大厦万达广场罗湖万象城

停车楼类型1.平楼板式2.错层式楼板形式3.斜板式

02案例分享PartTwo

一、独立式停车楼1、东莞东实综合停车楼（斜板+螺旋坡道）2、比亚迪纯电动车充电塔（圆形斜板）3、杭州杭停海达停车楼（斜板+螺旋坡道）

东莞东实停车楼总建筑面积：22259?m2项目年份:2021项目地点：东莞建筑概况：地上7层地下2层建筑总高度：24米停车位：378辆材料：建筑主体钢筋混凝土、铝板造价：投资总额1.89亿元（又称东莞CBD示范性停车楼）

项目位于莞城区石竹路与体育路交界处,东侧盈峰中心酒店商业办公综合体，南侧广发金融大厦，西侧东莞市政府，西北丽逸酒店，北侧欢朋酒店。杭州财政局金沙湖大剧院市政商务中心“无限流动”采用了“无限流动”的概念，灵感取自东莞水乡独特的蜿蜒水脉，并结合了项目地所在“一心两轴”的核心位置，以延伸的两条城市主干道化作水流般灵动的丝带，将周边无序停车的现状进行重整梳理、扭转，以无限流动回旋的趋势组织车行动线，两条格外动感的曲线螺旋上升、交汇，构建停车楼整体如城市雕塑般的建筑形象。

采用铝板的建筑表皮，呈现曲线的肌理模块要分段设计，在工厂制作拼接,现场安装。铝板立面

停车楼收费标准月卡：550停车楼的入口收费标准

主要出入口电梯入口地下车库入口地上车库入口地下车库出口地上车库出口商业入口商业入口停车楼和地下停车库共用一个9米宽道路入口，地下与地上停车空间不互通。9m

11地下一、二层地下一层地下二层地下室一层主要功能为商业，商业大空间，已预留好排烟风管、空调管道等。地下室二层，主要做停车及人防工程。二层电梯出入口位置设无障碍停车位作为人行通道。地下一层

123123二层1.2F整体租赁给了固德口腔，口腔医疗门诊，暂时未装修商业与停车场楼梯分开设置二层商业设三个封闭楼梯间和一个开敞直梯，与停车楼疏散楼梯不共用。三层设两个单车道出口。

标准层标准层面积约：2300㎡，大约停66辆车，停车面积配比：34.84辆/㎡中间设中庭，两个防火分区，四部疏散梯，8.4柱跨三部车为主。6F5F5F

螺旋坡道螺旋坡道为单行道，4.2米，只上行。螺旋空间内部设两部疏散楼梯斜板车道斜板车道5.5米宽，单向行驶。只下不上5F5F5F132412434F

7F到6F

车库内部细节6F到5F层和层之间的防火墙及卷帘门。车道5.5米

车库内部细节4F到3F3层作为停车楼的出口设两条4米车道。停车楼数量300辆左右，设两个出入口，三条车道。4F3F出口坡道1423513452

车库内部细节停车区结构采用无梁楼板，仅有部分外挑设盖帽。结构样式

1F2F3F4F5F6F7F剖面图停车楼配建不超过20%的附属商业面积约4000平方米

造型铝板造型，起点和收尾。

灯带设计灯带未设计在铝板处，外置，灯下面做了托盘。

排水排水沟与排水管，

局部景观景观植被和人行道无缝相连，植被颜色做了区分，黄绿色，翠绿，深绿相交变化

比亚迪纯电动车充电塔项目地点：深圳坪山建筑概况：地上10层车位数：400辆建筑面积约：12000㎡坡道式停车，圆形塔楼结构

主要作为内部员工新能源汽车3的停车和充电

一层同一坡道，分不同两个方向出入

一层设电动车停车区，停车楼内部一条双车道两排车，设一部开敞式楼梯间，一部电梯。

标准层面积约：1230㎡停车数量约：40辆停车面积配比：30.75辆/㎡塔有10层，采用圆形塔楼结构，每层能停放40台车，整栋楼可以停放400台车。除了提供停车和充电的服务外，还配置了维修车间，能够对车辆进行保养与维修。除此以外，在塔楼的休息室能够实时了解每一台车辆的充电状态。”。

垂直绿化设计充电塔的塔内以及塔顶平台都种满了绿色植物，比亚迪也把这座充电塔称为“巴比伦王国的空中花园

大型库存车辆停车楼8F,长宽大约：395m*100m

一条9米车行道直通屋顶9m16m42m42m

杭停海达停车楼总