第7章-无人机法律法规.pptxVIP

无人机行业运行法律法规;人员类;人员类;管理类;管理类;管理类;管理类;概念类;空域：空域通常划分为机场飞行空域，航路和航线，空中禁区，空中限制区和空中危险区。还可以计划分为管制空域、监视空域、报告空域。

国务院和中央军委制定空域管理办法；

国务院、中央军委空中交通管制委员会，领导全国的飞行管制工作。

中华人民共和国境内飞行的航空器，必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由国务院和中央军委制定。

在一个划定的管制空域内。由军航或民航的一个空中交通管制单位。负责该空域内的航空器的空中交通管制。在一个划定的管制空域内，只能有一个空中交通管制单位负责空中交通管制。

民用航空器在管制空域内飞行，必须取得空中交通管制单位的许可。

我国管制空域，包括ABCD4类空中交通服务空域。每一个空域都是一划定范围的三维空间。其中b类空域是中低空管制，空域为6000米(含)以下至最低高度层以上的空间。

平流层飞行，按飞行高度区分为12000米(不含)以上

中空飞行，按照飞行高度分为，1000米(含)至6000米(不含)

高空飞行，按照飞行高度分为6000米(含)至12000米(含)。

;飞行高度层应当根据飞行任务的性质，航空器性能，飞行区域以及航线的地形，天气和飞行情况等配备。

飞行高度层应当根据标准大气压条件下，假定海平面计算。

中华人民共和国境内按飞行管制责任划分为飞行管制区，飞行管制分区，机场飞行管制区。

航路、航线地带和民用机场区域设置高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区。

一般区域以下运行的I，II，V类无人机不需要安装电子围栏。

电子围栏是指特定地区周围划分的，为保障特定地区安全的电子隔离装置，其功能包括阻挡即将进入该地区的航空器和报警功能。不会阻挡即将离开该地区的航空器。

机场飞行空域应当划设在航路和空中走廊以外。仪表（云中）飞行空域的边界距离航路、空中走廊以及其他空域的边界，均不得小于10公里。

等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于600米。8400米以下，每隔300米为一个等待高度层；8400米以上，每隔600米为一个等待高度层。

航路的宽度为20公里，其中心线两侧各10公里；航路的某一段受到条件限制的，可以减少宽度，但不得小于8公里。航路还应当确定上限和下限。

空中走廊的宽度通常为10公里，其中心线两侧各5公里。受条件限制的，其宽度不得小于8公里。

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;《中华人民共和国民用航空法》自1996年3月1日起施行

必威体育精装版颁布的《中华人民共和国飞行基本规则》，从2001年8月1日零时起试试。

航空法规，法律中级别的高低。最高的是《中华人民共和国民用航空法》，其次是中华人民共和国飞行基本准则。

依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和登记标志。

民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由中国航空器拥有者及驾驶员协会，AOPA颁发

民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照由民航局下属司颁发。

关于民用航空器国籍，正确的是每一个民用航空器只能具有一国国籍。

中国民用航空法的颁布目的，一为了维护国家的灵空主权和民用航空权利。二，保证民用航空活动安全和有秩序的进行。三，保护民用航空活动当事人各方的合法权益，四促进民用航空事业的发展。

;民用航空器必须具有民航局颁发的适航证，方可飞行。

任何单位或者个人未取得生产许可证，均不得生产民用航空器。

任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航局申请型号合格证。

民用航空器的试航管理由民航局负责。

CCA61部授权的执照和合格证持有人在理论考试中作弊，或者发生其他禁止行为，局方和授权方拒绝其任何执照、合格证和等级申请期限为一年。

已经持有授权的执照和合格证，在理论考试中作弊，局方会撤销其执照等级，三年内不得申请。

飞行人员未按中华人民共和国基本规则规定履行职责的，由有关部门依法给予行政处分或者纪律处分，情节严重的，依法给予吊扣执照和合格证一至六个月的处罚或责令停飞一至三个月。

伪造、复制和篡改执照和合格证的行为，局方或授权方可视其情节轻重，给予警告，暂扣执照和合格证一到六个月，或吊销执照或合格证的处罚。

;颁发国内三个层次航空法规的部门分别是全国人大和全国人大常委会，国务院中央军委，民航局，不包括民航地方管理局。

获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器，石狮飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区域间的飞行，必须经中华人民共和国解放军空军批准。

中华人民共和国境内的飞行管制，由中华人民共和国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工，提供空中交通管制服务。

转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间；需要提前或者推迟起飞时间的，应当经上一级飞行管制