公模侧螺牙设计.docx

谷崧塑膠零件模具廠

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CX-07.00-00-01-A 職位: 職位:

谷崧塑膠模具設計標准

汽缸螺牙機構的設計 (參考模具工號:A02-313T)

概述

在塑膠製品中,很多民用產品均存在內外螺牙的的設計,解決塑膠件的脫

模問題是此類模具設計的關鍵一.般來說,處理塑膠件脫模問題有兩類方法:一

類是在塑膠件及成形材料允許的情況下,採用強制脫模的方法;一類是螺牙較深,樹脂的強度較高,螺牙精度要求高的塑膠件,必須採用自動旋轉脫模的方法.在旋轉脫模結構中又分為手動旋轉脫模和自動旋轉脫模兩種:手動旋轉脫模方式脫模,生產效率低,但是模具結構簡單,適用於小批量生產;採用自動旋轉脫模的方式脫模,螺牙的精度高,質量穩定,生產效率高,適宜大批量生產.在旋轉脫模採用自動旋轉脫模機構的模具結構比較的簡單,它是通過汽缸上的齒條帶動主軸的轉動,主軸通過裝在成型螺牙上面的齒輪驅動螺牙入子的轉動,從而達到產品脫模的目的.如下圖所示產品,圓槽內側為螺牙.

模具結構及作動原理

模具的脫模過程和注意事項.

在模具的脫模過程中,母模板和公模板之間首先開模,然後汽缸通過齒條和齒輪帶動螺牙入子的轉動,螺牙入子轉動的同時,公模板與承板之間開模,開模行程由限位螺絲控制(如下圖所示),公模板與承板之間完全開模後,頂針再將製品頂出,從而達到脫模的目的.

在選擇彈簧時,一定要考慮彈簧的彈力不能過大,如果彈簧的彈力過大的話,會造成製品在脫模的過程中制品螺牙最後一環的損壞;壓力過小,又不容易使公模板和承板分開.因此,可以通過提高運動件的製造精度,調整彈簧的壓縮量來進行調節.

模具的冷卻系統的設計

為了提高生產效率,防止製品的變形,並防止模具零件由於熱膨脹原因而引起的咬死現象,模具的冷卻系統必須充分可靠.如果製品得不到充分的冷卻,螺牙在旋轉脫模的過程中就會發生變形.因此,合理的冷卻系統的設計,對於此類模具的設計顯得尤為重要.為了避免以上不良情況的發生,在模具的設計過程中,我們必須充分考慮模具冷卻系統的設計,從而保證成型後製品的質量.由於螺牙入子經常處於旋轉脫模的狀態,我們無法直接在螺牙入子內部直接做冷卻水路,所以模具在設計時在螺牙型芯中心部位增加冷卻型芯.如下圖所示的冷卻水路

可以將螺牙中心掏一個圓形盲孔,將一支銅管直接伸入螺牙入子的盲孔內,並將銅管固定在下固定板上,通過在下固定板上做兩條與銅管直接相連的水路,外部用軟管連接,形成環流,將冷卻水引入螺牙入子內部,從而達到冷卻製品的目的.這樣的冷卻水路,可以使螺牙得到充分的冷卻,從而避免由於螺牙沒有得到充分冷卻的情況下使製品在脫模的過程中使螺牙發生變形.動模側和定模側的冷卻,可以通過在模板上打冷卻水路,並通過外面的軟管連結形成冷卻循環水路,進行動定模的冷卻.

模具傳動部分的設計

因齒輪和齒條在傳動運動中沒有滑動,傳動尺寸比較的穩定,不需要很大的張緊力,作用在軸上的載荷較小,效率較高,比較適合傳動中模具的要求,而且傳動中的齒輪,齒條和電動馬達在市場上購買方便,不需要專門的加工,所以在傳動設計中採用了齒輪傳動.

傳動齒輪之間的傳動比

各運動齒輪的參數如下圖3中所示:

圖3

M:齒輪模數,D:節圓直接,Z:齒輪齒數,N:齒輪轉速,i:傳動比因為D=MZ,所以Z=D/M.而i=Z2/Z1,於是可以計算出

i1=Z2/Z1=(D2/M2)/(D1/M1)

=7/3,i2=7/4

由於此種結構緊湊,運轉平穩,傳動,冷卻都達到了較好的設計效果,是一種典型的自動脫模螺牙模具結構.