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10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.041

齿轮等效转动惯量计算理论验证

田晨,杨俊峰

西安法士特汽车传动有限公司,陕西西安710077)

要:在计算齿轮等效转动惯量时,已知等效转动惯量与各配合系统传动比平方成反比,但未有相关的理论计算

加以说明。文章通过对定轴轮系及行星轮系的分析计算,理论验证前述公式的正确性,并为等效转动惯量的计算提

供理论指导。

关键词:定轴轮系;行星轮系;等效转动量;理论验证

中图分类号:U467文献标识码:A文章编号:1671-7988(2018)18-121-03

Theoreticalverificationofequivalentmomentofinertiacalculationofgears

TianChen,YangJunfeng

(XianfastautomotivetransmissionCo.,Ltd.ShaanxiXian710077)

Abstract:Incalculatingtheequivalentmomentofinertiaofgears,theknownequivalentmomentofinertiaisinversely

proportionaltothesquareoftransmissionratioofeachmatingsystem,butthereisnorelevanttheoreticalcalculationto

explainit.Throughtheanalysisandcalculationoffixedshaftgeartrainandplanetarygeartrain,thecorrectnessofthe

aboveformulaisverifiedtheoretically,andthetheoreticalguidanceisprovidedforthecalculationofequivalentrotational

inertia.

Keywords:fixedaxlegeartrain;planetarygeartrain;equivalentmomentofinertia;theoreticalverification

CLCNO.:U467DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2018)18-121-03

前言

已知齿轮等效转动惯量与传动比平方成反比,以下针

对定轴轮系和行星轮系分别进行讨论,运用不同的计算方法

验证这一理论。

1定轴轮系理论验证图1定轴轮系简化图

1.1用动平衡方程或动量定理验证等效转动惯量

以变速器主箱传动部分为例,如下图1所示,进一步简

基于上图的传动系统,由力学基本公式可知,一轴上的

化齿轮传动链。一轴为输入轴,经过中间轴齿轮Z01和Z02

动平衡方程:

后由二轴输出。J,J,J分别为一轴、中间轴和二轴齿轮的

102

固有转动惯量。1)

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