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栏目编辑:桂江一 guijy@Maintenance Cases维修实例
2017款迈腾B8发动机无法启动
◆文/河北吴海静
DOI:10.13825/ki.motorchina.2019.07.014
故障现象
一辆2017款迈腾B8,VIN码为LFV3A23C9H3******,行
驶里程为125000km,搭载2.0T发动机和ODE型号7速DSG变
速器。该车在一次交通事故后在一家维修厂进行过车架校正、发
动机维修,同时更换了前保险杠、冷凝器、散热器、玻璃水壶等
部件。维修完成后该车出现发动机无法启动故障。由于原修理厂
长时间不能排除此故障,车主要求把车拖行到我们修理厂维修。
故障诊断与排除
接车后,我们先确认故障现象,点火开关置于“STA”位,
启动机没有反应且仪表所有指示灯熄灭。点火开关置于“ON”
位,仪表ESC指示灯常亮;胎压指示灯不停闪烁;制动指示灯
不亮。仪表文本显示“坡道辅助ESC、大灯随动、胎压监测、
EPB、车窗玻璃、雨刮器故障。请检查制动液液位、机油温度
传感器”字样。根据仪表提示信息,我们先读取发动机控制单元
J623故障信息(图1),共有三个故障码:P019800-机油温度传
感器信号过大;U010100-变速器控制单元无通信;U102100-
车身电脑1/车辆电气系统CM/中央电子装置故障。
图2故障车变速器T16M端子电路图
考虑到排除故障“从简单到复杂”的原则,我们先检查J743供
电和搭铁。拆下空气滤清器壳,拔下变速器T16M插头,变速器
T16M端子电路图如图2所示。
从电路图中可以得知:T16M/9号端子是30电;T16M/15
号端子是15电;T16M/16号端子是搭铁。点火开关置于“ON”
位,用万用表电压挡测量T16M/9号端子、T16M/15号端子与搭
铁之间的电压。T16M/9号端子与搭铁之间电压为12.02V(图3),
图1故障车发动机控制系统故障信息
T16M/15号端子与搭铁之间的电压为11.71V(图4)。
再读取变速器控制单元J743故障码,发现诊断仪器无法与点火开关置于“OFF”位,再用万用表测量T16M/16号端
变速器控制单元J743通讯。由于诊断仪器无法与J743通讯,我子与搭铁之间的电阻,测量时发现万用表显示的电阻值为0,
们怀疑该故障原因可能是J743供电、搭铁、网线和J743自身。且不停闪烁,这说明T16M/16号端子带电。断开蓄电池负极,
2019/07·汽车维修与保养49
维修实例Maintenance Cases栏目编辑:桂江一 guijy@
图3T16M/9号端子与搭铁之图4T16M/15号端子与搭铁之图5T16M/16号端子与搭铁之图7搭铁点671在车上的位置
间电压间电压间的电阻
T16M/16号端子与搭铁之间的电阻为5.36MΩ(图5)。这说明
J743搭铁线有问题,再查阅J743搭铁点的相关电路图,如图6
所示。
通过图6所示电路图可知J743搭铁点为671,搭铁点671位
置位于左前纵梁(玻璃水壶内侧)。拆下左前轮内衬和玻璃水壶,
如图7所示。
检查搭铁点671时
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