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2022一级建造师《市政公用工程管理与实务》;;防止纵缝间隙扩大。(纵缝不允许扩大);排水系统、泄水孔、反滤层、结构变形缝。
考点11:
(一)施工特点
(1)城镇道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。尤其是旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。
考点12:
交通导行方案(整体思路/措施/实施/注意事项/交通安全)
(二)交通导行措施
严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过度区、终止区范围。
统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。
严格控制临时占路时间和范围,特别是分段导行时必须严格执行获准方案。
对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便。
(三)保证措施
施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极配合交通民警与协警搞好施工和社会交通的疏导工作;减少由于施工造成的交通堵塞现象。
沿街居民出入口要设置足够的照明装置,必要处搭设便桥,为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。
考点13:;考点16:
填方高度内的管涵顶面,填土500mm以上才能用压路机碾压。
1、500mm以上:机械填土、机械夯实;
2、500mm以下:人工填土、人工夯实或小型机夯,且分层、 对称、高差不超标。
考点17:
(一)填土路基
(1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,并分层填实至原地面高。
考点18:
(二)挖土路基
(3)挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。机械开挖时,在距管道边1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。
考点19:
二、路基压实施工要点
(一)试验段
在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,以便取得路基施工???关的技术参数。
试验目的主要有:
压实方式(工)、压实遍数(工)
虚铺厚度(料)、预沉量值(料)、机具组合(机)
考点20:
(三)路基压实
压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。
土质路基压实应遵循的原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。
碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4~1/3。
考点21:;
抵抗开裂;考点28:
(二)台背路基填土加筋
台背填料应有良好的水稳定性和压实性能,以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。
(三)施工程序:请地表-地基压实-锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位-分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高。
考点29:
沥青混合料路面施工工艺包括:
(一)拌和、运输
(二)摊铺、压实
(三)接缝、开放交通
考点30:
总结:涂刷隔离剂或防粘结剂部位
1、运料车车厢板
2、摊铺机受料斗
3、压路机钢轮(还可用雾状水,严禁柴油)
考点31:
城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,其表面层宜采用多机全幅摊铺,以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30-60mm宽度的搭接,上下层搭接位置宜错开200mm以上。
考点32:
摊铺前应提前0.5~1h预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。
摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。
摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度,上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式。
考点33:
(一)压实成型
(1)压实施工应配备足够数量、状态完好的压路机,选择合理的压路机组合方式,根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。压实层最大厚度不宜大于100mm,各层压实度及平整度应符合要求。
初压目的:找平
复压目的:增加密实度终压目的:消除轮迹
(5)密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密实性,其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压。
考点34:
(二)接缝;最好形成热接缝,如形成冷接缝处理办法:
纵缝:刨毛槎-清缝-刷粘层油-铲走被软化旧料-跨缝碾压
横缝:清除厚度不符要求的部分(3m直尺检查)-刨毛槎-
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