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GB55009-2021之“万向管道装卸臂系
统”
备注:最近学习GB55009-2021的过程有点改变了节奏,从前面的整
个章节的学习分享,转到了对某条文的深入探讨。公众号的章节学习
截止到4.1站区,其实按照前面的逐条配说明和简单的延伸内容已经
全规范整理完毕,只是觉得后面的章节比较重要,某一个文字可能就
会影响一个系统的设置,如“4.2.5燃气厂站内设备和管道应按防止
系统压力参数超过限值的要求设置自动切断和放散装置。”条文中的
“和”还是“或”差别很大。对某一条的内容,就可以延伸出一个知
识点,今天我们就探讨一下。
GB55009-2021往期相关内容回顾:
GB55009-2021学习笔记(一)——引言+前言
GB55009-2021学习笔记(二)——总则
GB55009学习笔记(三)——2基本规定
GB55009学习笔记(四)——3燃气质量
那些被GB55009废止的现行相关强制性条文具体内容
GB55009学习笔记(四)——3燃气质量
GB55009学习笔记(五)——4.1站区
GB55009-2021
4.2.9向液化天然气和液化石油气槽车充装时,不得使用充
装软管连接。
原征求意见稿解释根据国务院安委会办公室《关于进一步加
:
强危险化学品安全生产工作的指导意见》(安委办[2008]26号)的要
求,在危险化学品槽车充装环节,推广使用万向充装管道系统代替充
装软管,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等
液化危险化学品。
万向管道装卸臂充装系统是由多个旋转接头、多节管径相同或不同、
长短不一的管道、管件、球阀、法兰、快装接头、松套法兰、防静电
装置、弹簧缸平衡装置等组成的管道系统,可实现一组管道在三维空
间完成指定运动。在工作使用中如有静电发生,金属能导电消除静
电。同时,可避免在充装过程中胶管因吸热(放热)产生冻(灼)
伤。主要用于汽车槽车、火车槽车、槽船等的流体装卸。
注:其实关于在危险化学品槽车充装环节,推广使用万向充装管
道系统代替充装软管,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、
液化天然气等液化危险化学品。的文件很多,早就有一些相关文件的
汇总,之所以一直没法,是在《危险化学品安全管理条例》的九十七
条第三款中明确:法律、行政法规对燃气的安全管理另有规定的,依
照其规定。已经有些人忽视了这一条,把城市燃气纳入危化品来监
管,我就别再加深印象啦。现在,《燃气工程项目规范》中特意明确
了此要求,也就是说燃气工程项目中,也该有此要求,我才整理一
下,有助于大家加深理解。
安委办〔2008〕26号
2008年9月14日国务院安全生产监督管理委员会办公室发布了《关于进
一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》(安委办〔2008〕26
号),其中的第16条“在危险化学品槽车充装环节,推广使用金属万向管
道充装系统代替充装软管,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、
液化天然气等液化危险化学品。”
02
安监总管三〔2010〕186号
2010年11月3日国家安全生产监督管理总局、工业和信息化部联合发布
了《关于危险化学品企业贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工
作的通知的实施意见》(安监总管三〔2010〕186号),其中第14条:
“在危险化学品槽车充装环节,推广使用金属万向管道充装系统代替充装
软管,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危
险化学品。”
03
安监总厅管三〔2011〕142
2011年7月1日国家安全监管总局办公厅关于印发安监总厅管三
〔2011〕142号文件《首批重点监管的危险化学品安全措施和应急处
置原则》的通知中第5、甲烷、天然气安全措施中【操作安全】:
(5)充装时,使用万向节管道充装系统,严防超装。
04
安监总管三〔2017〕121号
国家安全监管总局印发《化工和危险化学品生产经营单位重大生产安全事
故隐患判定标准(试行)》其中
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