汽车维修质量检验 第4版 配套课件.ppt

（3）测力滚筒式制动试验台检测步骤

1）将试验台指示与控制装置上的电源开关打开，按使用说明书的要求预热至规定

时间。

2）如果指示装置为指针式仪表，检查指针是否在零位，否则，应进行调整。

3）检查并清洁试验台滚筒表面。

4）核实汽车各轴荷，不能超过试验台额定轴荷。

5）检查汽车轮胎是否沾有泥、水、砂、石等杂物，如有，应进行清除。

6）检查汽车轮胎气压是否符合汽车制造厂的规定，如有，应充、放气至规定值。

7）升起试验台举升器，汽车尽可能沿垂直于滚筒的方向驶入试验台。先前轴，再后轴，使车轮处于两滚筒之间。

8）车停稳后变速杆置于空档位置、驻车制动为完全放松状态，把脚踏开关套在制动踏板上。

9）降下举升器，至轮胎与举升器完全脱离为止。

10）如果试验台带有内藏式轴重测量装置，则应在此时测出轴荷。

11）起动电动机，使滚筒带动车轮转动，先测出车轮阻滞力。

12用力踩下制动踏板，一般试验台在将1.5-3.0S后或第三滚筒发出信号后，滚筒自动停转，读取检测结果。

13）升起举升器，驶出已测车轴，驶入下一车轴，按上述同样方法检测制动力。14）当与驻车制动相关的车轴在试验台上时，检测完踏板制动后应重新起动电动机，

在踏板制动完全放松的情况下，用力拉紧驻车制动杆，检测驻车制动性能。

15）车辆所有的踏板制动及驻车制动性能检测完毕后，升起举升器，将汽车驶出试验台。

16）关掉试验台电源。

（4）测力平板式制动试验台检测步骤

1）将试验台指示与控制装置上的电源开关打开，按使用说明书的要求预热至规定

时间。

2）检查并清洁制动试验台平板表面。

3）核实汽车各轴轴荷，不得超过试验台额定轴荷。

4）检查汽车轮胎是否有泥、水、砂、石等杂物，若有，应进行清除。

5）检查汽车轮胎是否符合要求并调整至规定值。

6）将被测车以将??将?车???车速驶上试验台，前方指示灯闪亮时，驾驶人施以紧急制动。

7）汽车重新起步，当指示灯再次闪亮时，立即拉紧驻车制动器手柄，然后起步驶离试验台。

8）关闭试验台电源。（6）ABS的故障自诊断检查在ABS的控制电路中设有故障自诊断功能。当ABS出现故障时，自诊断系统能对故障进行记忆，同时适时地切断ABS电路，以保证制动的安全性，并且通过故障指示灯通知驾驶人。进行故障检测与诊断时可以通过专用电子故障检测仪或将ABS故障检测插座相应端短接来读取故障码，具体方法参见各车型维修手册。

现代汽车ABS除具有故障码读取检测功能外，还具有以下检测功能。（2）工作原理：把转向测量仪对准被测转向盘中心，调整好3只活动卡爪长度与转向盘联接牢固后，转动操纵盘的转向力通过底板、转矩传感器、联接叉传递到被测转向盘上，使转向盘转动以实现汽车转向。此时，转矩传感器将转矩转变成电信号，而定位杆内端连接的光电装置则将转角的变化转变为电信号。这两种电信号由微机自动完成数据采集、转角编码、运算、分析、存储、显示和打印，因而该仪器既可测得转向力，又可测得转向盘转角，也可测得转向盘自由转动量。3）检测方法：转向力的检测可按转向轻便性试验方法进行，一般有原地转向力试验、低速大转角（8字行驶）转向力试验、弯道转向力试验等，可参照有关国家标准的规定进行检测。

（2）转向盘自由转动量的检测转向盘自由转动量指汽车保持直线行驶位置不动，左右晃动转向盘时的转向盘的自由转动量（游动角度）。转向盘自由转动量是一个综合诊断参数，当其超过规定值时，说明从转向盘至转向轮的传动链中一处或几处的配合松旷。转向盘自由转动量过大时，将造成驾驶人工作紧张并影响行车安全。转向盘自由转动量可采用专用检测仪进行测量。简易的转向盘自由转动量检测仪由刻度和指针两部分组成。刻度盘通过磁力座吸附在驾驶室仪表板或转向盘轴管上，指针固定在转向盘的周缘上。也可以反过来，即指针通过磁力座固定在仪表板或转向盘轴管上，而刻度盘固定在转向盘周缘上。使用该种检测仪时，应使汽车处于直线行驶位置不动，轻轻转动转向盘至空行程一侧的极端位置，调整指针指向刻度盘零度，再轻轻转动转向盘至空行程另一侧极端位置，指针所示刻度即为转向盘自由转动量。前述的转向参数测量仪或转向测力仪，一般都具有测量转向盘转角的功能，因此完全可以用来检测转向盘自由转动量。当转向盘自由转动量超过规定值时，可借助汽车悬架转向系统间隙检查仪进一步检查诊断，直至查出磨损松旷的部位。将汽车前轮置于检查仪的两块测试板上，用手提灯上的开关操纵两测试板做纵向、横向运动，即可检查出汽车横拉杆、球头、转向支臂、悬架