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本发明公开了一种电动汽车剩余续航里程的估算方法及系统，涉及新能源整车控制技术领域，包括获取电动汽车必要数据信息，使用融合模型计算电动汽车电池剩余电量；根据行驶数据，计算续航里程百公里平均电耗；计算获取电动汽车剩余续航里程，执行续航里程显示策略。本发明通过持续监测车辆电池状态，提供更准确的续航里程估算，有助于驾驶者更好地规划行程，减少不准确估算而导致的焦虑；提前发现电池问题帮助驾驶者更好地维护电池，并准确估算可用续航里程；增加驾驶者对电动车的信心，驾驶者更容易规划长途行程，减少不必要的担忧，提高电
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117246188A
(43)申请公布日2023.12.19
(21)申请号202311263835.1
(22)申请日2023.09.27
(71)申请人江苏开沃汽车有限公司
地址22
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