2024届高考二轮复习地理课件（新高考新教材） 题型七专项练.pptVIP

题型七专项练12341.(2023·福建莆田二模)阅读图文材料,完成下列各题。由于黄赤交角的变化(图1),回归线在地表每年移动14.7米,这使得我国最早的北回归线标志碑(位于台湾省嘉义市,建于1908年)目前并不位于北回归线上(图2)。图1图2(1)据图概括黄赤交角的变化特征并指出目前的变化趋势。(2)在地图上用虚线绘制现在北回归线的位置。1234答案(1)变化特征:黄赤交角的度数以4万年左右的周期在22°至25°之间摆动;变化幅度小;在不同周期中变幅也略有差异。目前趋势:目前正接近中间值,数值变小。(2)1234解析第(1)题,根据图中信息,黄赤交角呈现波动式变化,以4万年左右的时间为周期,在22°至25°之间摆动,变化幅度较小;在不同周期中变化幅度略有差异。根据图中信息推测目前的变化趋势,正接近中间值,数值变小。第(2)题,根据材料信息“回归线在地表每年移动14.7米”可知,1908年距今有115年,共移动约1.7千米,应与1908年的北回归线相差1.7千米,且根据上题可知,黄赤交角逐渐接近中间值,数值变小,现在北回归线的位置偏南。12342.(2023·山东德州、菏泽二模)阅读图文材料,完成下列各题。香坝河特大桥是成贵高铁的重点控制工程,位于云南省镇雄县,桥区属剥蚀低中山地貌,桥区跨越香坝河峡谷,桥址无公路通往。香坝河大桥长652.20米,最高的跨河两桥墩分别高107米和106米。下图为香坝河特大桥所在区域示意图。1234(1)描述图示区域的地形地质特点。(2)在下图中绘制MN沿线地形垂直剖面,并计算河面距桥面的高差。(3)图示区域高铁线以典型的桥隧结合方式修建,说明这样修建的优点。1234答案(1)山地、峡谷地貌,山高谷深,地形陡峭;岩层不稳定,多滑坡、危岩落石区、煤炭采空区,地质条件复杂。(2)高差:150—200米。1234(3)图示区域地势起伏大,桥隧结合能最大限度保持高铁线平直,保证通行安全;桥隧结合可以缩短距离,减少运行里程,节约通行时间;修隧道能减少对地表生态环境的破坏;沿线有落石区、陡坡等,修隧道可减少滑坡、崩塌、落石等灾害对高铁线的影响。1234解析第(1)题,根据图中等高线数值可知,该区域海拔多在1000米以上,且等高线较为密集,香坝河穿越该区域,且河谷处等高线密集,形成峡谷地貌,故该地为山地、峡谷地貌,山高谷深,地形陡峭;图中显示该区域多滑坡、煤矿采空区、危岩落石区等,故该地岩层不稳定,地质条件复杂。第(2)题,地形垂直剖面绘制。①定线:根据题目要求确定剖面基线为MN一线。②找点:找出MN剖面线与等高线的所有交点,这些点均为垂直剖面图上相应地点高程的控制点,从M开始,依次出现15个点,最后在N点处终止。③取尺:水平比例尺与原等高线地形图的比例尺相同;垂直比例尺一般是根据图幅和剖面图的垂直高差来确定。④画矩形并作平行线与垂直虚线:平行线是在所要画的剖面图上按垂直高程引出来的,垂直虚线是从剖面图1234MN与等高线的每个交点上开始,向矩形底边(如图所示的MN)引出的垂线。⑤定位:依据原图中控制点的高程,确定剖面图中点位,M、N点及河谷高度可以根据其所在高度范围进行大致标注。⑥点点相连:用平滑曲线将各点依次连接起来,即可得出MN剖面线的地形剖面图。⑦注意点:连接海拔相等的相邻两点时要注意分析等高线地形图上原两点间的地势高低走势及两点间的海拔,从而做到准确、平滑过渡。由等高线图可知,河面的高度范围是1050—1100米,桥的端点位于等高线1250米上,故桥面高度为1250米,两者相减得出高差为150—200米。1234第(3)题,高铁弯道少,弯道半径大,大量采用高架桥梁和隧道,来保证平顺性和缩短距离。该区域高铁经过山区峡谷,地势起伏大,修建多座桥梁和隧道可以降低坡度,保证高铁的平顺性,行车更安全;可以缩短距离,节省运输时间;修隧道可以减少对地表生态环境的破坏;沿线有落石区、陡坡区等,该地多滑坡、崩塌、落石等灾害,对高铁建设造成威胁,修隧道可减少滑坡、崩塌、落石等灾害对高铁线的影响。12343.(2023·山东枣庄二模)阅读图文材料,完成下列各题。马赛人是东非高原著名的游牧民族,主要分布在肯尼亚南部及坦桑尼亚北部,红色披风是其标志性装束。数百年来,马赛人根据当地自然环境的季节变化迁徙与游牧,与大自然和谐共处。20世纪中叶,两国政府在马赛人游牧区内相继建立塞伦盖蒂、马萨伊马拉等国家公园。国家公园建设需要从土著手中征地,建成之后除旅游和研究外,人类活动受到严格限制,保留在国家公园内的马赛人生存环境发生了很大改变。图1为马赛人放牧景观,图2示意马赛人游牧路