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施工组织总设计方案

施工组织总设计方案（精选5篇）

为确保事情或工作顺利开展，就不得不需要事先制定方案，方案

是阐明具体行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的企

划案。那么大家知道方案怎么写才规范吗？以下是小编整理的施工组

织总设计方案（精选5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

施工组织总设计方案1

本工程处于株洲市株董路（东环路~南方大道）扩建工程施工中，

车辆多，车速快，交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为

规范施工中作业区的设置标准，我项目部认真分析了路线状况，结合

株洲市株董路（东环路~南方大道）的实际车流量，本着“交通和施工

安全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路面行使安全，遵照交通

部门和GB5768—20xx道路交通规范的要求，有针对性的制定了本方

案。

一、工程概括

株洲市株董路（东环路~南方大道）工程起于株董路(K0+000)，

经东环路桥底四条匝道(KYO+000～KYO+135.015)、(KXO+000～

KXO+052.453)、(KYO+000～KYO-080)，止于南方大道

（K0+384.613)；路线全长383米：包含株董路上、下东环路的四条

匝道改造，匝道改造总长约386m。沿途为二级公路，设计行车时速

40Km/h。全线路基宽度9米，车道宽度8米。该公路是331的经济

通道，担负着沿途各乡镇的交通运输任务。

二、管理组织结构

项目部成立了以项目经理任组长，副经理副组长，安全员、技术

员、施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组，对交通安全问题

进一步改正和分析，切实保证每一步施工区域的交通安全（具体人员

见下）。从而保证在安全为先的前提下，保质保量的完成施工任务。

三、交通安全组织方案

公路作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内实

行交通管制，道路全封闭式施工，目的是避免作业人员、设备与行驶

车辆的安全隐患，保证施工安全；二是对作业区内都作业人员进行必

要的安全管理，确保施工安全。

由于本工程路线不长，为尽量缩短施工工期，更好地进行施工和

交通组织，保障道路快速畅通，确保施工安全，本工程以土方和道路

施工两部分，分为一、二两个施工队组织施工。每个施工队在各自施

工段落的中间位置分段，采用平行流水作业，在一侧路面基层和沥青

下面层全部完工并达到设计强度后才能通行。在道路全线左右幅路面

基层和沥青下面层全部施工完成后，集中组织沥青上面层施工。

1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置

在施工期间占用南北两侧、四个匝道全封闭施工时，留其余一个

车道让居民通行，在施工区域范围内采用多台洒水车洒水、路锥进行

维护，从而形成一个封闭的施工区域，并在封闭外的起点堆放提示牌、

安全锥、围挡、警示灯等。以免外地车辆因误入施工区域时起到缓冲

作用，同时在南北两侧以及四个匝道1000米500米100各设置提示

牌提醒车辆已进入封闭式工程施工区域请绕行。

①预告提示牌标志

为了更好的提示开车司机看到前方施工路段处于全封闭施工，选

择绕行指定这近路线。

②警示灯标志

为了保证夜间行车和施工的安全，遵照交通部门的相关要求保证

晚上道路施工的安全，同时也可以提前给司机朋友们提出告示.

③旗帜

项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性，除了设置

上述的安全设施外，我们在施工区域的前方150米两侧都树立了具有

指引和警示作用的彩色旗帜

④灯光照明

为了，我们在距离施工现场前800米的范围内开始，每隔30m设

置一道路灯、每道灯杆上设一个250W照明灯，采用直径50mm的镀

锌钢管，高6m。并且在施工前方1KM处设置五组太阳能爆闪灯。电

力保障利用本工程专用的变压器，电压400V,通过电缆线连接。其功率

完全能够满足