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建筑
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盈嘉大厦工程
筏板基础钢筋支撑施工方案
编制:审核:批准:
四川金鼎建设工程有限公司
2016.8.25
一、工程概况
拟建的盈嘉大厦项目位于成都市中心银石广场以东,南纱帽街与锦江街交汇处,南纱帽街东侧,锦江街南侧,被地铁2号线控制线贯通,地处成都市内繁华地段,交通方便。本工程建筑面积4.6万平
方米,总建筑高度155.1米,结构高度148.6米。本项目地下部分
2层局部3层,地上34层,其中裙房部分5层。上部结构采用由钢框架-混凝土核心筒组成的混合结构体系。地下三层为人防及设备用房,地下二~首层为商业,一层~二层通高,三~五层为停车库,六层、二十一层为避难层,其余楼层为办公。本工程采用桩筏基础,主楼部分的基础厚度为2200mm,达到大体积砼的标准;裙楼部分的基础厚度为800mm。筏板基础主筋采用直螺纹机械连接。
二、施工工艺
盈嘉大厦主楼2200厚筏板基础施工,采用外径为48mm的钢管是考虑与现在使用的脚手架钢管通用,便于连接和操作。钢管底部焊接一块10mm厚的钢板,钢板的长×宽为150×150mm。钢管设置的间距为1500×1500mm(集水坑处为750×750mm)。
钢管支撑操作的方法:在完成下层网片钢筋的绑扎后,摆放已经加工好的钢管支撑,并用纵向钢管(脚手架钢管)和横向钢管固定钢管支撑,让脚手架钢管与钢管支撑形成一个稳定的架体,然后在架体上再铺设上层网片钢筋。在基础四周和基础中部的钢管支撑上连接斜撑,以确保上层网片钢筋的稳定。
采用钢管支撑的筏板基础施工流程:垫层施工——弹线——安放
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下层钢筋垫块——铺设下层钢筋网片(双层双向)——摆放已经加工好的钢管立杆与纵、横向水平钢管连接——铺设上层钢筋网片(双层双向)——焊接斜撑——绑扎墙柱钢筋——混凝土浇筑——收面——二次收面——混凝土保温和养护。
本工程800mm厚筏板基础及负二层底板内钢筋绑扎中均采用现场焊制钢筋马凳,马凳钢筋均为 25钢筋焊制。
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三、施工方法
1、2200厚筏板基础支撑采用Ф48×3.2钢管。
2、竖向钢管上部高度不得高于底板最上部钢筋。
3、采用无防锈漆钢管搭设马镫。
4、钢管在安装之前按结构尺寸提前下料加工,内部注满C40、P8混凝土待用。
5、将基础底板下筋、上筋绑扎完毕后开始架设钢管支撑(立杆),下部放置混凝土垫块,立杆与筏板基础底筋接触部位点焊;为保证安装支撑过程中的稳定性,在立杆中间沿水平方向设置一道支撑钢管;立杆顶部设置一道钢管支撑。
6、钢筋支撑在垂直方向上按照1500mm布置,钢管立杆支撑间距1500mm(集水坑处为750×750mm),钢管立杆支撑与横向布置的钢管交叉处用扣件连接。
7、整个钢管支撑在平面上呈网状布置。
8、每个立杆的中部焊接一个150mm×150mm×5mm的挡水板。
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烙格筏板基础钢筋钢管支揖详图
四、筏板基础钢筋支撑计算
大体积筏板内采用较大直径的钢筋,且上下间距较大,部分相当于一层房间的顶面与底面。为保证上下层钢筋的固定,在施工中需加设钢管架支撑,拟设上下两层,水平杆间距为1500mm,立杆间距1500mm(集水坑处为750mm),下面从水平杆强度、立杆强度与稳定等方面进行计算:
1、荷载计算
静荷载
上层钢筋重量:
?32@100/200 双层双向:6.315×2×(1/0.10+1/0.2)
=189.5Kg/m2=1895N/m2
作用于上层钢筋上的保护层混凝土重量:2400×9.8×0.05×1×0.032×(1/0.15)×2=502N/m2
钢管自重:
按Ф48×3.0管计,线重为32.6N/m
静荷载按1.2系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆的均布荷载为:
【(1895+502)×1.5+32.6】×1.2=4354N/m
动荷载
混凝土振捣冲击荷载:根据《建筑施工手册第四版缩印本》第514页所述取2000N/m2,因作用力仅通过上层钢筋
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