主要应用-北京晶星威尔电子技术有限公司.doc

主要应用-北京晶星威尔电子技术有限公司

1、要紧应用：a/电动车及有关配件生产厂家.b/电动车及有关配件经销商.C/专业修理、测试、售后服务部门.

2、检测项目：a/操纵器欠压、过流测试.b/电机空载测试、无刷电机霍尔测试、无刷绕组、相序测试.c/充电器测试.d/刹车闸把测试e/调速转把测试.f/蓄电池负载性能测试

3、操作讲明：

测试系统的操作十分方便，只需将随机导线与被检配件连接，按以下讲明进行操作即可。测试系统使用前请认真阅读本讲明，操作前应先检查机箱上的保险是否完好，打开机箱开关后对被检部件进行测试，外接电源需接有地线。

操纵器测试及电机空载电流测试：

操纵器欠压测试：本机对操纵器的测试能够在整车状态下进行，操作十分简便，第一打开仪器220~电源开关，按照操纵器电压，将24V、36V或48V电池接入【电源输入】并打开电池盒上的开关，再通过随机配线，将操纵器电源线或与操纵器连接的触点，接入【欠压检测】操纵器输入接口，接线时正极、负极应正确连接。

注意：接入的电器部件电压应与接入电池电压相匹配。

将转换开关放至操纵器【欠压测试】，调剂【电压调剂】，按照24V、36V或48V操纵器的型号，使电压表【电压显示1】在23V、34V或46V左右；转动转把使电机运转。

缓慢匀速调剂电压调剂旋纽【电压调剂】，按照操纵器电压型号当电压显示接近或小于22V/33/44V时，连续调剂至电机停止运转。记录电压表【电压显示1】的电压值，这时的电压表所显示的数字为操纵器欠压爱护点，一样操纵器的欠压爱护值为：21V、31.5V、42V。

B/、操纵器过流测试、电机空载电流测试：

按照操纵器电压，将24V、36V或48V电池接入【电源输入】并打开电池盒上的开关，再通过随机配线，将操纵器电源线或与操纵器连接的触点，接入【过流检测、电机空载测试】操纵器输入接口，接线时正极、负极应正确连接。

现在，转动转把至最快位置，使电机平稳运行5秒后观测电流表显示的电流，这时显示的电流是电机空载电流。如空载电流过大，为该电机有漏磁、漏电或磁钢退磁……，

因电机功率型号不同，具体参数以各厂家讲明为准，（运算电机空载电流时能够按照操纵器型号减去操纵器电流，由于操纵器的电流比较柔弱因此检测电机时也能够将操纵器电流忽略不计）。

★测试操纵器过流爱护：转动调速转把使电机运转，现在能够搬动电机上的抱闸使电机堵转至不得运转，转动调速把至最快位置，记录电流表【电流显示】的数值，这时的电流表所显示的数字为操纵器过流爱护点，为爱护操纵器测试时刻不宜过长，堵转时刻不得超过3秒。

测试时注意测试触点极性，过流测试堵转时刻不易过长。

具体数值按照24V至48V操纵器的型号，参照各操纵器生产厂家标准进行测试。

注意：测试时，接入的电池电压应与被检部件的电压相匹配。

无刷电机霍尔测试、电机绕组、相序测试：打开工作电源及无刷电机测试开关，检测绕组时将三条线（绕组连线）与电机连接并按电动车正常前进方向顺时针转动电机，绕组A/B/C三灯亮且闪耀为良好，其中不亮的有故障或接触不良。

测电机霍尔：5条线（6芯插件）接电机霍尔，注意：连接霍尔的红色线与黑色线必须正确连接！并按电动车正常前进方向顺时针转动电机，霍尔A/B/C三个灯交替发光为正常，有一直亮或一直不亮为有故障或接触不良。

测试电机相角：5条线（6芯插件）接电机霍尔，注意：连接霍尔的红色线与黑色线必须正确连接！并按电动车正常前进方向顺时针转动电机，测试仪霍尔指示灯A/B/C/交替发光，当有“亮亮亮”和“灭灭灭”这两个状态为相位角60度电机，无亮亮亮”和“灭灭灭”这两个状态为相位角120度电机。

当状态为正确从左到右霍尔A/B/C指示灯状态为：亮灭灭－亮亮灭－灭亮灭－灭亮亮－灭灭亮－亮灭亮，六个循环状态时，记住测试仪黄、绿、蓝三条线所对应电机的三条线的颜色顺序，此颜色顺序为霍尔ABC相序。

绕组相序测试：通过上述测试能够明白霍尔ABC相序，一样的电机厂家绕组相序颜色顺序与霍尔相序颜色顺序一致。但也有些电机生产厂家的绕组相序与霍尔相序颜色顺序不一致。（有些相反，有些完全没有规律）那么就需要被测电机与标准操纵器连接，先将差不多测得霍尔ABC相序颜色顺序与标准操纵器连接，在通过多次不同接法（改变绕组）来判定电机绕组相序。

测试仪能够对24V/36V/48V电机进行测试，测量电机霍尔和相位时需要打开“无刷电机测试开关”测试电机绕组时能够不打开此开关。

三、充电器测试：

将充电器输出端通过随机配线接入测试仪【充电器测试】充电器输入接口，

连接前先检查充电器的极性，将正极接入测试仪【充电器输入】的红色旋纽，负极接入黑色旋纽；将一组与该充电器电压相匹配的欠压电池接入测试仪【电源输入】接入电池端，