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电动汽车结构原理与故
障诊断(六答案)
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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March
电动汽车作业六
（一）名词解释
1、增程式电动汽车
增程式电动汽车是指车辆仅由电机驱动，它使用储存于高压电池组内部的高
压电能来驱动车辆。如果出现电池电能不足，汽油发动机将开始驱动发电电
机发电，为车辆提供动力。
（二）选择题
1、M1EV钥匙打到ON档后，仪表所有灯不亮，可能的原因是。
√A、12V电池的端子被拔掉；B、蓄电池亏电；
C、高压电池亏电；D、高压蓄电池的输出继电器为接通。
2、电动汽车上蓄电池组的绝缘检测常用方法有。
A.辅助电源法B.电流传感器法
√C.变阻抗网络法D.以上都是
（三）简答题
1、下图是VOLTEC动力系统处于E1工作模式状态原理图，简述工作原理。
汽车电源接通后，变速器辅助液压泵开始工作，为变速器提供工作油液。
释放制动踏板并踩下加速踏板后，汽车将会进入E1工作模式。
在E1工作模式下，C1离合器接合，以保持行星齿轮组的齿圈处于静止状
态。C2、C3离合器断开。
来自高压电池组的直流电逆变为三相交流电，为驱动电机B供电，驱动电
机B驱动太阳轮。由于齿圈保持静止状态，因此旋转扭矩则通过行星架减速输
出，输送到差速器.并最终传输到驱动轮上。
2、下图是VOLTEC动力系统处于S工作模式状态原理图，简述工作原理。
当HPCM确定条件满足时，就会启动发动机，汽车将进入S工作模式。
在S工作模式下，离合器C3工作，它用于连接发动机与发电电机A，同时
离合器C1也处于工作状态，车辆由驱动电机B提供动力。离合器C2断开。
在此模式下车辆首先将会利用发电电机A启动发动机。随后发动机驱动发
电电机A发电。车辆运行所需的电能来自发电电机A，此时发电电机A用于产
生电能。
3、M1EV在12V电池严重亏电的情况时，不更换电池起动汽车的操作方法
在高压电池电量良好并且充电线断开的情况下，可以通过搭铁线将蓄电池
与有电的12V蓄电池连接，钥匙拧至ON位置使高压继电器吸合，DCDC开始工
作以后即可断开搭铁线连接，在操作过程中请注意安全，正负极不要反接或短
接。
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