《山岳型景区缆车大风风险等级》.docxVIP

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FORMTEXT中国气象服务协会发布

ICSFORMTEXT07.060

CCSFORMTEXTA47

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团体标准

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山岳型景区缆车大风风险等级

Windriskgradesforcablecarsinmountainscenicspots

XXXX-XX-XX发布

XXXX-XX-XXX实施

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山岳型景区缆车大风风险等级

范围

本文件确立了山岳型景区中缆车大风风险等级，给出了等级划分方法。

本文件适用于山岳型景区缆车运营中大风灾害性天气的监测预警及其防御服务工作。

规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

山岳型景区mountainscenicspot

以自然山体为主构成的景区。

缆车倾斜角tiltangleofcablecar

缆车运行过程中缆车箱体悬挂点到车厢重心的连线与重力铅垂线形成的夹角。

注：当缆车厢体位于力平衡位置时，定义其倾斜角为θ0

缆车大风风险指数cablecargaleriskindex

I

基于缆车倾斜角大小对缆车运行可能造成的影响度大小，设置归一化转换函数的数值。

缆车大风风险指数

缆车大风风险指数I按公式（1）进行计算。

I=0,R≤0.070.93+0.35ln

其中：

R=ρSnv2

R——缆车轿厢位于力平衡位置时倾斜角θ0的正切函数值，按照公式（2）进行计算，θ0=

ρ——空气密度，单位为千克每立方米（kg/m3）；

S——缆车轿厢侧方迎风面积，单位为平方米（m2）；

n——缆车轿厢侧方风阻系数，无量纲；

v——风速，单位为米每秒（m/s）；

ɑ——风夹角，即风的来向与景区运行中的缆车侧面所夹角度，单位为度（O）；

M——缆车轿厢重量，单位为千克（kg）；

g——重力加速度，单位为米每秒的二次方（m/s2）。

缆车大风风险等级划分

根据缆车大风风险指数I将缆车大风风险等级划分为四个等级：有一定风险、风险较高、风险高、风险很高。等级划分应满足表1的要求。

表1缆车大风风险等级

等级

级别含义

判别指标

影响及建议

I

风险很高

0.75I≤1

缆车严重晃动。缆车系统结构存在被大风破坏的风险；建议缆车停止运行并收回轿厢至安全避风位置；加强对缆车系统的监测，做好抢险维修准备。

Ⅱ

风险高

0.5I≤0.75

缆车重度晃动。缆车轿厢存在与其它物体碰撞的可能；建议缆车停止运行，并尽可能收回轿厢至安全避风位置，同时需加强对缆车系统的监测。

Ⅲ

风险比较高

0.25I≤0.5

缆车中度晃动。大部分人群可能在短时间内出现晕动症，建议尽量减少或停止缆车载客。

Ⅳ

有一定风险

0I≤0.25

缆车轻度晃动。部分人群将有不适感；建议对乘客发出警示，提示应根据自身身体状况选择是否乘坐。

参?考?文?献

GB12352—2018客运架空索道安全规范

GB/T35227—2017地面气象观测规范风向和风速

GB50009—2001建筑结构荷载规范

SZDB/Z214—2016气象灾害预警信号发布规范

黄山.客运架空索道四人吊厢受力及强度分析[J].起重运输机械,2018(S1):134-137

赵凯华.新概念物理教程．力学[M].高等教育出版社,2004

卓里奇.自然科学问题的数学分析[M].高等教育出版社,2012