《运输管理》判断改错题复习 .pdfVIP

判断改错题练习

1、按运输线路不同，可以将运输分为一般运输、联合运输和多式运输。（×）

改正：运输协作程度

2、运输成本、运输速度和运输可靠性是影响运输合理化的内部因素。（×）

改正：关键因素

3、货物运输调度主要是对运输工具的调度。（√）

4、行政法规是拥有立法权的国家机关按照立法程序制定和颁发的规范性文件，具有

最高法律效力。

（×）

改正：法律

5、在水路运输中，杂货船是用来装运无包装货物的,是不定期船运输的主要船型。

（×

）

改正：散货船

6、货物运输保险是针对流通中的商品而提供的一种保险保障，以运输过程作为保险

标的。（×）

改正：货物

7、国际条约针对在国际实践中反复使用形成的，具有固定内容的，为大多数国家所

接受的习惯做法或常例，是具有法律约束力的、不成文的行为规则。（×）

改正：国际惯例

8、责任分担制下，多式联运经营人对全程运输负责，各区段承运人对且仅对自己完

成的运输区段负责。（×）

改正：统一责任制

9、散装货船运输的货物品种单一、量大价廉，通常有定向性或季节性流动。（√）

10、滚装船的优点是船和码头都不需要设置装卸设备，速度快、效率高。（√）

11、管道运输是利用管道，通过一定的压力差而完成物品（多为液、气体货物）运输

的一种运输方式。（√）

12、拖船专供沿海、内河、港内运载和转运物资的吨位不大的船舶，船上设备比较简

单，本身没有起货设备的非机动船舶。（×）

改正：驳船

13、在天然气运输中，城市配气指从矿场附近的输气首站开始到终点配气站的输气过

程。（×）

改正：干线输气

14、运输作业管理是指根据市场的需求，设计开发运输产品，实施、控制运输过程，

做好运输产品的销后服务的全部活动。（×）

改正：组织管理

15、对港铁路货运的一般列车是以外贸供港物资为基本车组，沿途不解体，根据货物

需要进行各项定性作业，直达深圳的列车。（×）

改正：快运列车

16、零担运输组织具有计划性差，运输组织工作复杂的特点。（√）

17、多式联运经营人具有双重身份：对于货方，他是全程承运人；对于托运人，他是

托运人。

改正：（√）

18、输气管道系统主要由矿场集气管网、干线输气管道（网）、城市配气管网以及与

此相关的站、场等设备组成。

（√）

19、整车运输组织形式在水路运输中，体现为租船运输。（√）

20、在铁路运输中，车站按业务性质可以分为：中间站、区段