山岭隧道常规施工技术—隧道辅助施工方法（隧道工程施工课件）.pptx

一管棚;;a)管棚的环向布置;2.性能特点及适用条件;3.管棚超前支护参数选择;4.管棚钻机的选择应满足的要求;厦门翔安海底隧道采用RPD-180CBR多功能管棚钻机进行管棚、超前地质预报、注浆、止水等作业;5.管棚钻孔、安设施工要求;;;5.管棚钻孔、安设施工要求;5.管棚钻孔、安设施工要求;5.管棚钻孔、安设施工要求;二超前小导管注浆;;;2.性能特点及适用条件;3.小导管布置和安装;钻孔直径应较管径大20mm以上，环向间距应按地层条件而定，一般采用20~50cm；外插角应控制在10°~30°之间，一般采用15°。;4.注浆材料;断层带，当裂隙宽度(或粒径)小于1mm，或渗透系数k≥10-４m/s时，注浆材料宜优先选用水玻璃类和木胺类浆液。;(2)注浆材料的配比;5.注浆;要控制注浆量，即每根导管内已达到规定注入量时，就可结束；若孔口压力已达到规定压力值，但注入量仍不足，亦应停止注浆。;地质条件;;注：①凿岩机钻孔

②安装小导管

③连注浆管

④注浆;三、帷幕注浆法;(2)劈裂注浆;(3)压密注浆;掌子面渗透注浆;广州地铁地表深孔分段注浆技术;;2.注浆范围;充填率是指注浆体积占孔隙总体积的比率。;4.钻孔布置及注浆压力;5.施工要点;注浆顺序：;6.施工方式;2、如果钻孔较深，为了适应较弱破碎围岩和裂隙不均匀地层，保证注浆质量，需要将全孔分为若干段进行注浆。根据钻孔和注浆顺序，又可分为分段前进式或后退式注浆两种：

1）在裂隙发育或破碎，难以成孔的岩层可采用分段前进式注浆，即全孔自孔口开始，钻进一段，灌注一段，直至孔底最后一段注完为止，每次钻孔注浆分段长度根据围岩情况定为1~3m。前进式分段注浆采用止浆塞或孔口管法兰盘进行止浆。;2）对于围岩局部破碎，但可以成孔的岩层，可采用后退式分段注浆，钻孔一次钻到全孔深，而后在孔内设置止浆塞，从孔底开始，对一个注浆分段段长进行注浆施工，第一分段注浆完成后，后退一个分段长度进行第二分段注浆，如此往复，直到将整个注浆段完成，注浆分段长度宜取0.6~1.0m。;(3)、钻孔注浆施工工艺;A分段前进式注浆工艺

主要采用安装孔口管分段前进方式进行，??先钻直径较大的孔，安装孔口管和高压球阀及止水装置，然后钻3~5m退出钻杆，进行注浆，注浆完成后再钻下一段，如此往复，直到完成。;B钻杆后退式注浆工艺

主要采用安装孔口管钻杆后退方式进行，首先钻直径较大的孔，安装孔口管和高压球阀，然后钻杆向前钻进，钻到设计孔深后，在孔口安装上排砂和止浆装置，并将钻杆后的水便接头拆下，换成注浆装置，进行注浆，注浆过程中边旋转，边后退，根据地层吸浆情况和注浆压力，决定后退速度，防止浆液粘住钻杆。;B钻杆后退式注浆工艺;(4)、钻孔注浆设备;(5)、注浆材料;序号;(7)、注浆结束的标准;B、全段结束标准:

①设计的所有注浆孔均达到注浆结束标准，无漏注现象。

②按总注浆孔数量的5%~10%设计检查孔，每个检查不塌孔、不涌泥沙，单孔出水量小于0.15L/m.min（后期调整为0.25L/m.min)时，则结束注浆，负责，要进行补注浆，直到出水量检查合格。;四、其他施工辅助方法;隧道基底处理可采用旋喷桩、树根桩、灰土挤密桩、注浆加固等方法。

旋喷桩适用于砂类土、黏性土、黄土和淤泥等的隧道基底加固。

树根桩适用于淤泥、淤泥质土、黄土、黏性土、粉土、砂土、碎石土及人工填土等的隧道基底加固。

灰土挤密桩适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等隧道基底加固，处理深度5~15m。

袖阀管注浆适合在软黏性土地层中的劈裂注浆，是加固隧道基底极为有效的方法。;隧道开挖工作面自稳能力差时可采用喷射混凝土封闭、锚杆加固、开挖工作面注浆等形式配合分部开挖的施工。

(1)喷射混凝土加固应和初喷同时进行，厚度一般宜为10cm左右。

(2)注浆加固可采用钢花管，布孔方式视开挖工作面情况确定，注浆方式宜采用发散约束型注浆。

(3)锚杆加固可采用玻璃纤维锚杆或其他易拆除锚杆。