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充电桩功率因数校正

充电桩功率因数校正是一种重要的技术，用于改善电源供应器输入端有效功率与视在功率的比值，从而提高能源的利用率。

功率因数校正(PFC)是一种技术，它通过改变输入功率的大小来控制输出电压的稳定性和准确性。在充电过程中，各种功率变换器会对电流频率、电压等级等进行调整，但这些变换过程会产生谐波和无功器件，这些都会对电网产生负面影响。因此，引入了功率校正单元来解决这个问题。功率因数校正的具体方式如下：

主动式PFC线路：功率因数可以达到0.95以上，大大高于被动式PFC线路的0.4-0.6的功率因数。主动式PFC线路利用电感和二极管将直流电压转换成脉冲电压，然后再利用电感和二极管将其转换成直流电压输出。这样，根据需要控制输出功率的大小，从而保证输出电压的稳定性和准确性。

脉冲宽度调制（PWM）技术：这是一种改变输入功率大小的技术。PWM技术可以将直流输入电压转换成脉冲电压，然后再利用电感和二极管将其转换成直流电压输出。通过这种方式，可以根据需要控制输出功率的大小。

闭环控制：为了实现稳定的输出电压，必须进行闭环控制。将输出电压与参考电压进行比较，通过反馈机制将产生的电压差送回到PWM控制器。控制器会根据电压差的大小来调节PWM波形的占空比，从而实现输出电压的调节。

在应用层面，例如通过实验来测量汽车移动充电桩功率因数校正电路的效果。将两台相同的充电器连接到不同的电网上，一台使用有功因数校正电路，另一台没有。然后测量它们在充电过程中对电网的谐波污染和无功功率的影响。实验数据可能显示，有功因数校正电路可以有效减少谐波污染并降低无功功率的吸收量。