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试卷科目：技能认证船舶管理知识考试

技能认证船舶管理知识考试（习题卷11）

说明：答案和解析在试卷最后

第1部分：单项选择题，共237题，每题只有一个正确答案，多选或少选均不得分。

1.［单选题］下列表述不正确的是（）

A）150总吨及以上的油船和400总吨及以上的油船应备有主管机关认可的

船上油污应

急计划（S0PEP）

B）船上油污应急计划的目的是帮助船员在船舶发生意外排油时采取必要的措

施，以控制或尽量减少排油，减轻油污损害

C）船上油污应急计划应使用中英文编写

D）船上油污计划应切实、可行、易于操作,应能被船上人员和岸上的船舶管理

人员所理解

2.［单选题］中国人保1986年海洋船舶保险条款中的免赔额采用（）。

A）相对免赔额

B）绝对免赔额

C）单一免赔额

D）交叉免赔额

3.［单选题］新任二管轮第一次进行副机吊缸检修，可以对二管轮采用的合适的培训方式有（）。①要求阅读说明书

②要求观看吊缸视频③吊缸前讲解相关注意事项④轮机长现场监督指导

A）①②③④

B）①②④

C）①②③

D）②③④

4.［单选题］关于焚烧炉的维护管理工作，下列说法错误的是。

A）常清洗废油柜、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞

B）及时清除燃烧器耐火砖上、辅助燃烧器内的炭灰

C）投入的废料要一次投完，不可过少

D）焚烧炉燃烧时，火焰高度应适中

5.［单选题］船舶在密度为1t/m3的淡水中吃水为8m,驶入密度为1.02t/n）3的海水后其吃水为___。

A）8.84

B）8.16

C）8.0

D）7.84

6.［单选题］根据规定，我国对主机功率大于等于千瓦的捕捞渔船，称为海洋大型捕捞渔船。

A）44.1

B）441

C）600

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D）750

7.［单选题］《海上交通安全法》适用于在我国管辖水域（）的海上交通安全相关活

动。

①航行;②停泊;③作业;④正常排放压载水

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①②④

8.［单选题］根据2001年燃油污染民事责任公约，油污损害索赔范围仅限于（）。I.因溢油引致的直接损失；II.为

恢复环境而采取的合理恢复措施的费用；III.为恢复环境而采取的合理预防措施的费用；IV.因采取预防措施而造成的

新的灭失或损害。

A）I〜III

B）I〜IV

C）I,II,IV

D）II〜IV

9.［单选题］根据IM0A787决议，将那些能证明船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据称之为（）。

A）明显依据

B）实际证据

C）基本证据

D）缺陷

10.［单选题］以下关于油类记录簿的叙述，错误的是O

A）每操作完一项作业，轮机长应签名

B）每页使用完后，船长应签名

0油类记录簿使用完后在船上保留3年

D）操作时间一定要包括起止时间

11.［单选题］汉堡规则规定，关于海上货物运输的任何诉讼，如果在（）之内未提出，即失去失效。

A）1年

B）2年

C）3年

D）5年

12.［单选题］人力资源包括。I交流与通信II团队建设III情景意识IV领导与决策

V机舱组织与程序VI船舶航行环境VH自然资源

A）II〜V

B）V〜VH

C）I〜V

D）I〜IV

13.［单选题］船舶应设有一独立的应急电源。在船舶处于正浮状态和横倾达（），或纵倾达（）、或在这些范围内的

任何组合的倾角时，能向规定的场所全额、定功率供电。

A）22.5°；10°

B）20°；8°

015°；5°

D）12°；3°

14.［单选题］造成疲劳的主要原因是（）。

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A）紧张或不安

B）睡眠问题

C）噪声或振动

D）饮食不当

15.［单选题］由于机械设备管