里斯-德邦物流市场战略定位研究项目_品类定位诊断研讨会-20171023.pptxVIP

里斯-德邦物流市场战略定位研究项目_品类定位诊断研讨会-20171023.pptx

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市场战略定位研究项目

第三次研讨会;德邦品类定位研讨会;德邦品类定位研讨会总体安排;研讨形式;德邦品类定位研讨会;里斯发表1——运输市场发展趋势;议题2、你认为德邦未来可能的主干业务是什么?主干业务的差异化定位以及运营配称是什么?;;德邦战略思路诊断;界定品类机会;中国货运市场是超过四万亿的大市场,其中快递、零担、整车市场规模依次增大;中国货运市场竞争结构;更高级货运市场的形态

快递市场规模大而零担市场规模极小;美国货运市场呈现了与中国截然不同的市场结构;相较中国市场规模,美国快递市场容量大、而零担市场容量极小;2016年,美国零担货运市场规模为350亿美元。

美国最大的零担专业公司YRCWORLDWIDE,占据全美零担市场13.35%的市场份额,营业收入仅不足47亿美元。;零担企业规模难以做大,快递企业巨头UPS、FEDEX得以通过收购优质零担企业进入零??市场;中国运输市场零担快递化趋势初现;从认知层面来看,客户对快递和物流具有普遍的认知,但无零担和整车的概念;认知中,快递是更为高级的运输模式;中国运输市场零担快递化趋势初现;传统商业形态下,零担模式主要应用在企业、经销商与门店的B2B运输业务中;近年来随着电商的发展,商品渠道发生变革,由生厂商或一级经销商直接发货给消费者的运输方式逐渐增多;另一方面,企业/经销商到门店的零担运输也向小型化、高频化的方向发展,相当一部分企业客户已选择快递进行B2B运输;中国运输市场零担快递化趋势初现;第一,快递网络达到能力更强;第二,快递网络给运输公司带来额外的末端服务和营销能力;从更高级的美国市场来看,形成了快递市场大、零担市场极小的市场结构,零担企业受限于体量不仅难以进入快递竞争,还往往成为快递巨头收购的对象。;结合美国货运市场结构和中国货运市场的发展趋势来看,零担市场有向快递市场转化的趋势和动能。零担市场集中度的提升很大程度上依赖于零担快递化,作为中国零担市场老大的德邦,在零担市场份额难以提升且竞争加剧的情况下,进入快递市场竞争是合理也是必然的选择。;第一条重要建议:

从物流升级到快递,把握快递模式整合零担市场的机遇。;议题1:快递品类分化研讨;里斯发表2——行业和客户认知中的品类分化;界定品类机会;行业内的快递品类分化;在电子商务市场高速发展前,行业内的快递被分化为B2B商务快递和C2C个人快递;伴随阿里巴巴的出现和电子商务的高速增长,快递在原有格局下分化出B2C电商快递;顺丰持续在空运网络中投入资源保持高价,通达系绑定大淘宝持续压低成本,将快递品类分化为高端和低端;行业内的快递品类分化总结;进一步地,在每个细分品类内都被既有快递品牌牢牢占据,建立竞争壁垒;德邦的战略机会?;认知中的品类分化;客户在发货时,首先按照重量区分物流和快递;多大的发物流?——30-50KG以上;客户对物流公司有明确认知;多小的发快递?——3KG以下;快递公司同样有明确的选择;模糊的中间地带——3KG-50KG;以重量为标准重新梳理快递品类,存在市场机会和心智空白;顺丰、中通、韵达都隐约看到市场机会,但暂时没有形成战略,仅仅通过产品延伸进入;认知中存在“大件快递”的新品类机会;休息10分钟;从市场,竞争和自身的多维度考察,明确德邦的主干品类;

市场

;小件规模:小件快递品类(以<10KG计)单量约为300亿件,收入约为3500亿;小件趋势:与电子商务的增长轨迹一致,小件快递会保持相对平缓增速;大件规模:现有大件市场是以10-30KG为主,按参与企业来计,市场容量不超过500亿;大件快递的增长驱动力

以快递模式整合零担市场;美国市场;理解安能的高速增长——上门接送货,向快递模式的演进;以美国市场68KG段为参考,将70KG以下的小票零担快递化则容量巨大,且有巨大的增长潜力;线下专业批发市场原有的部分零担和专线业务,已经开始快递化,未来会进一步被大件快递取代;服装纺织,汽配,五金,家电等批发市场是大件快递的主要潜在市场,其中成交规模约为2万亿;由于各类专业市场本身属性和需求上的差异,物流费用占比也各有不同,通过调研各类专业市场得出大件物流费用占比;因此,各类专业市场70KG以下的商品货运能转化为大件快递,则线下潜在大件快递市场规模不低于700亿;大件快递线上潜在市场——大件商品的物流市场;以现有的数据来测算,现阶段平台类电商大件快递的潜在市场规模接近千亿;未来大件快递还有巨大的提升空间,现阶段大件的家电家居品类电商渗透率较低,未来渗透率会进一步提升;另外三四级市场的增长也是大件快递的增长动力,将来大件快递的占比会从现在的三成提升到四成左右;小件快递市场经过近30年的高速发展,从品类发展周期来看处于品类的成熟整合时期,品类机会不明显;大件快递市场刚刚显现雏形,处于品类发展的起步的阶段,从品类发展周期来看,有

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