铁路信号继电器—继电器电路的应用.pptx

继电器的应用包括：继电器用途：表示、驱动、逻辑如何看继电器接点电路如何组成和分析继电器电路及设计等——为以后学习专业打下一个好的基础继电器的应用

一、电路中选择继电器的一般原则(1)继电器类型、线圈电阻，应满足各种电路的具体要求。(2)电路中串联使用继电器时，串联的数量应满足各继电器正常工作电压的要求。(3)继电器接点最大允许电流应大于电路的工作电流，必要时可采用接点并联的方法。(4)继电器的接点数量不能满足电路要求时，应设复示继电器，复示继电器应能及时反映主继电器的动作状态。(5)电路中串联继电器接点时，要使串联继电器接点的接触电阻不影响电路的正常工作。继电器的应用

二、继电器的表述1．继电器的名称符号继电器一般是根据它的主要用途和功能来命名的，例如反映按钮动作的继电器称为按钮继电器，控制信号的继电器称为信号继电器。为了便于标记，继电器符号用汉语拼音字头来表．例如按钮继电器表示为AJ，信号继电器表示为XJ。在一个控制系统中会用到许多继电器，同一作用和功能的继电器也不止一个，它们的名称必须有所区别。例如以XLAJ代表下行进站信号机的列车进路按钮继电器，STAJ代表上行通过按钮继电器。同一个继电器的线圈和接点必须用该继电器的名称符号来标记，以免互相混淆。同一个继电器的各接点组还需用其编号注明，以防重复使用。型号：从后往前读名称：从前往后读继电器的应用

2．继电器的定位：吸起和落下两个状态：在铁路信号系统中遵循以下原则来规定定位状态。(1)继电器的定位状态应与设备的定位状态相一致，信号布置图中所反映的设备状态约定为设备的定位状态。例如一般信号机以关闭为定位状态，道岔以开通定位（P50）为定位状态，轨道电路以空闲为定位状态。(2)根据故障～安全原则，继电器的落下状态必须与设备的安全侧相一致。例如，信号继电器的落下应与信号关闭相一致，轨道继电器落下应与轨道电路占用相一致。这样，才能实现电路发生断线故障时导向安全侧。信号开放、轨道空闲、道岔解锁都是危险侧，用继电器吸起表述继电器的应用

根据以上两条原则就可确定继电器的定位状态了。例如，信号继电器XJ落下与信号关闭相对应，规定XJ落下为定位状态；道岔定位表示继电器DBJ吸起与道岔处于定位相对应，规定DBJ吸起为定位状态，而道岔反位表示继电器FBJ吸起应与道岔处于反位相对应，故规定FBJ落下为定位状态。轨道继电器GJ吸起与轨道电路空闲相对应，规定GJ吸起为定位状态。在电路图中，凡以吸起为定位状态的继电器，其线圈和接点处均以“↑”符号标记之；凡以落下为定位状态的继电器，其线圈和接点处均以“↓”符号标记之。继电器的应用

3．继电器图形符号在继电器线圈符号上要注明其定位状态的箭头和线圈端子号。对于继电器的前接点和后接点，只标出其接点组号，而不必详细表明动接点、前接点、后接点号。例如第一组接点，其动接点为11，前接点为11—12，后接点为11—13。而对于有极继电器，因无法用箭头表示其状态，所以必须表明其接点号，如111—112表示定位接点，111—113表示反位接点，百分数1是为了区别于其他继电器而增加的。2是前，3是后，1在中间里头两头走继电器的应用

三、继电器线圈的使用例如JWXC一1000型继电器，它的前后线圈均为8000匝，两个线圈串联使用时，工作电压不大于14．4V，故工作电流不大于4.4/1000=0.0144A，工作安匝不大于2×8000×0.0144=230.4安匝。当单线圈使用时，为了得到同样的安匝，加在两线圈的工作电压应分别为14.4V。当两线圈并联时，为获得同样的安匝，所需工作电压为7.2V。串联：前后线圈串联；如：JWXC-1700并联：前后线圈并联；如：JWXC-850/850课堂练习作业：1、画出P51页中任意5个继电器线圈符号，并能说出全部符号的含义。2、完成P52中任意5个符号的接点号标注，并能识别全部符号的意义。继电器的应用

四、继电器基本电路1．串联电路和并联电路根据继电器接点在电路中的连接方式，继电电路可分为串联、并联和串并联三种基本形(1)串联电路：指继电器接点串联连接的电路，其功能是实现逻辑“与”的运算。（2）并联电路：由几个继电器接点并联连接的电路称为并联电路，它的功能是实现逻辑“或”运算。（3）串并联电路：继电器的应用

2、 自闭电路：有自身前接点构成的电路。有自闭电路后继电器就有了记忆功能。例图P53记忆完成后应有相应继电器接点使其复原。继电器的应用