总结制动系统教案2015.06期(三)d.docx

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郑州铁路局职工培训

教师课堂教学教案

授课班级授课时间铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试培训班出勤情况

授课班级

授课时间

铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试培训班

出勤情况

课程名称

《大型养路机械制

动系统》

章节课题

YZ-1型制动机中的紧急

制动阀、调压阀、中继阀

授课方式

讲授

作业题数

2

教学目的

使学员了解、熟悉和掌握紧急制动阀、调压阀、中继阀的作

用、结构特点和工作原理。

教具、挂

图、课件

PPT课件，视频文件

重

点

与

重点：中继阀的作用、结构特点和工作原理。

难点：紧急制动阀的结构与工作原理。

难 点

教学回顾

均衡风缸与作用管的压力控制。

说

明

任课教师签名：李鹏 教育科长审阅签名：

时间分配

教

学

内

容

教学环节

1分

4分

制。

环视课堂，检查出勤

复习均衡风缸与作用管的压力控制，引入列车制动管压力控

组织教学复习旧课导入新课

讲授新课

30分

一、YZ-1制动机制动管压力控制

列车制动管简称列车管、制动管或制动主管，是连接整个列 重点

车的空气导管。司机通过它，向全列车发号施令，来实现制动与缓解的协调一致。

正常情况下，司机操纵大闸使中继阀根据均衡风缸的压力变化，来控制列车制动管的压力变化。这种变化是缓慢而柔和的。

需要制动管急剧下降至零时，通过紧急制动阀和紧急放风阀共同实现制动管压力急剧下降至零。这种变化急促而剧烈。

二、中继阀的结构与工作原理

双阀口式中继阀根据均衡风缸的压力变化来控制制动管的压力变化。

构造

双阀口式中继阀主要由以下零部件组成。

主活塞：传感部件，用于感应不同压力空气间的压力变化，从而带动顶杆左、右移动，以开启或关闭排风阀口或供气阀口，最终实现连通或切断排气、供气气路。主要由内、外活塞和橡胶膜板等组装而成。

供气阀机构：连通或切断供气气路的执行部件。主要由供气阀、供气阀套、供气阀弹簧及O形橡胶密封圈（简称O形圈）等组成。

排气阀结构：连通或切断排风气路的执行部件。主要由排气阀、排气阀套、排气阀弹簧及O形圈等组成。

顶杆：跟随主活塞移动并顶开供气阀口或排气阀口。

阀座：为双向阀座结构，分别与供、排气阀形成供、排气阀口。

过充柱塞：“过充位”快速充风时，产生附加作用力并作用在活塞膜板上，以实现制动管的快速充风，并使制动管得到过充压力。

其他零部件：包括阀体、端盖、缩堵、排风堵及橡胶密封件等。

双阀口式中继阀各内部空间分别与5条气路（即管路）连通：

①过充柱塞左侧空间与过充风缸管连通；

②活塞膜板左侧空间（称为中均室）与均衡风缸管连通；

③活塞膜板右侧及阀座中间的空间与制动管连通；

时间分配

25分

教 学 内 容

④排气室与大气连通；

⑤供气室与经总风遮断阀过来的总风缸管连通。

工作原理

充气缓解位

电空阀失电，总风遮断阀开启，制动管获得供风源。

均衡风缸压力增加，中继阀主活塞带动顶杆右移克服供气阀弹簧的作用，顶供气阀右移打开阀口，总风缸压缩空气经打开的供气阀口向制动管充风。同时制动管压缩空气经中继阀体内暗道向主活塞膜板右侧充风，当制动管压力与均衡风缸压力相等时，供气阀在供气阀弹簧的作用下关闭。制动管获得和均衡风缸压力相等的压力。运行中，一旦制动管发生泄漏，可随时通过开启供气阀口向制动管充风，使制动管始终保持与均衡风缸压力相等。

制动位

电空阀得电，总风遮断阀关闭，制动管失去供风源。均衡风缸压力下降，主活塞带动顶杆左移，克服排气阀弹簧的作用，拉开排气阀口，制动管经打开的排气阀口排向大气。

制动后的保压位

中继阀主活塞膜板右侧压缩空气经暗道随制动管压力下降而下降，当均衡风缸减压后保压时，制动管压力下降到与均衡风缸压力相等时，在排气阀弹簧的作用下，关闭排气阀口，停止制动管减压，所有气路均被关闭。制动管获得和均衡风缸相同的减压量。

当大闸手把“保压位”时，电空阀得电，制动管失去供风源，制动管的泄漏不能得到补充，制动管“不补风”

当大闸手把“运转位”时，电空阀失电，制动管获得供风源，制动管的泄漏可随时得到补充，制动管“动态”保压。

三、紧急制动阀的结构与工作原理

紧急制动阀的作用

YZ-1型空气制动机中，紧急制动阀是施行紧急制动作用的操纵部件。其作用就是控制大型养路机械单机或所牵引的车列发生紧急制动作用时，使之迅速停车。

紧急制动阀的结构及工作原理

车长阀安装在列车支管上，阀的下部连通列车管。在正常情况下，手把向上，偏心轴向下，阀被压紧在阀座上，阀口密闭。在大型养路机械牵引列车或单机运行中，遇到紧急情况时使

用车长阀。使用时，向下拉动手把，阀口打开，列车管内的压力空气通过开启的阀口以及阀体上的排气孔直接而迅速地排向大

教学环节

难点

时间分配

25分

教 学 内 容 教学环节

气。

要使列车管停止排气，则向上推