2023年新能源汽车行业洞察.pptx

2023年新能源汽车行业洞察

PART1.新能源汽车行业概况

车企

成立国家

燃油车停售时间

规划

比亚迪

中国

2022年

25年，新能源汽车销量达到500万辆

福特汽车

美国

2030年

23年达到60万辆，26年产量达到200万辆，30年新能源销量占全球50%

宝马

德国

2030年

25年纯电车销量200万辆以上，30年累计1000万纯电汽车；30年MINI和劳斯莱斯全面电动化

奔驰

德国

2030年

25年混动和纯电销量占比50%

沃尔沃

瑞典

2030年

25年全面电气化，纯电车占比50%；30年仅销售纯电车

大众汽车

德国

2035年

电动化投资520亿欧元

起亚汽车

韩国

2035年

30年，纯电车销量120万辆；30年全球销量400万辆，环保车型200万辆

本田汽车

日本

2040年

30年推出30款电动汽车，销量200万辆以上，电气化相关投入400亿美元

车企

成立时间

国别

规划

特斯拉

2003年

美国

30年实现2000万销量。

小鹏汽车

2014年

中国

2023-25，布局全场景辅助家胡思，25年之后，自动驾驶和无人驾驶

哪吒汽车

2014年

中国

25年销量达到50万辆，海外10-20万辆

蔚来汽车

2014年

中国

25年进入25个以上国家和地区，累计建成4000座换电站

理想汽车

2015年

中国

每年至少推出两款高压纯电动车型

零跑汽车

2015年

中国

25年推出8款新车型，全尺寸、多车型

埃安

2017年

中国

25年达到100万辆，30年达到150万辆

极氪

2021年

中国

25年推出6款新车，销量达65万辆

全球电动化是趋势，传统车企相对滞后

部分纯新能源汽车车企规划

部分传统车企规划

76%80%

24%20%16%

2022年

自主品牌

国外品牌

自主品牌在新能源汽车领域占有主动权

2020年-2022年

新能源汽车自主品牌和国外品牌销量占比

2020年-2022年

燃油车自主品牌和国外品牌销量占比

国外品牌

自主品牌

2020年

2021年

2020年

2021年

2022年

84%

33%

36%

中国新能源市场快速发展，渗透率逐年递增

2013年-2022年

中国新能源汽车销量和渗透率

新能源销量(万辆)渗透率

2018年-2022年

中国新能源汽车全球占比

2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年

2018年2019年2020年2021年2022年

60%53%42%52%64%

25.6%

4.7%

0.3%

2.7%

5.4%

1.3%

1.8%

今年新能源汽车进入全面快速发展阶段

2022年1月-2023年5月中国新能源汽车销量和渗透率

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月

新能源销量(万辆)—渗透率

补贴退坡明显，向长续航倾斜

2019年-2022年纯电动车补贴金额趋势

24.0%24.3%

15.7%15.4%

4.5%4.8%

1.4%1.5%

0.3%0.4%0.3%0.5%

19.4%20.4%

9.3%9.4%

2.9%3.4%

1.0%1.4%

0.3%0.4%

0.1%0.1%0.1%0.1%

家用新能源车日均行驶50公里以下，通勤时间不足2H

家用新能源车日均行驶里程(公里)家用新能源车日均行驶时长

2021年2022年

53.8%53.1%

50及以下50-100100-200200-300300-400