钢连廊吊装评审方案.pptx

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上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案

目录第一章工程概况第二章施工方案第三章保证措施第四章应急措施钢连廊吊装评审方案上海市政设计大厦

第一章工程概况钢连廊吊装施工评审方案

第一章工程概况建设单位:设计单位:监理单位:总包单位:参建单位上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案

第一章工程概况南航上海虹桥钢结构提升范围为结构的桁架和框架层及三层钢梁,此部分钢结构最大安装标高为+40.200m。根据结构布置特点、现场安装条件以及提升工艺的要求,钢结构提升范围为结构的1-F~2-D轴线×1-2~1-5轴线之间,结构最大跨度为27.648m,自身高度12.1m,提升高度约为28.1m,桁架和框架结构的提升重量约为460t,三层钢梁的提升重量约为110t,提升总重量约为570t。工程概况上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案钢结构安装剖面图

第二章施工方案钢连廊吊装施工评审方案

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案钢结构安装区域正下方为地下车库顶板,同时吊装跨度大,高度高,施工难度较大。本工程中,钢结构连廊的最大安装标高为+40.200m,若采用分件高空散装,不但高空组装、焊接工作量大、现场机械设备很难满足吊装要求,而且所需高空组拼胎架难以搭设,存在很大的安全、质量风险。根据以往类似工程的成功经验,若将结构在安装位置的正下方地面上拼装成整体后,利用“超大型构件液压同步提升技术”将其整体提升到位。整体提升安装施工思路及吊装方法

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案钢结构提升单元在其安装位置的投影面正下方的地面上拼装成整体提升单元,完成后进行试提升,提升离地150mm静置12小时。Step1

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案调试液压提升系统,确认无异常情况后,开始正式提升,提升离地3.5m,地面拼装7F刚框梁;Step2

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案钢丝绳连接7F钢框梁和钢连廊,再向上提升3.5m,地面拼装5F钢框梁;连接方式采用钢丝绳+吊耳+卸扣的形式。Step3

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案钢丝绳连接5F钢框梁和5F钢框梁,向上提升3.5m,地面拼装3F钢框梁。Step4

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案钢丝绳连接3F钢框梁和5F钢框梁,提升3F钢框梁至设计标高,完成对接。Step5

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案继续提升至5F钢框梁至设计标高,完成对接。Step6

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案继续提升至7F钢框梁至设计标高,完成对接。Step7

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案继续提升钢连廊至设计标高,完成对接,安装后补杆件,拆除提升设备。Step8

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案提升范围钢桁架的提升范围在轴线1-2~1-5×轴线1-F~2-D之间。提升位置

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案钢桁架地面拼装地面拼装平面布置图本工程连廊钢结构拟在地下室顶板上拼装,先拼装1-4轴至1-5轴钢结构,再进行1-3轴至1-4轴钢结构,最后安装1-2轴至1-3轴钢结构;拼装时先拼装8-10层钢桁架结构,钢桁架拼装完成后,将钢桁架提升到3.5m高度处,进行7层钢梁拼装,完成后将7层钢梁用钢丝绳与8-10层桁架连接,然后将7层钢梁吊起,继续焊接5层钢梁,重复上述步骤,完成所有钢结构焊接后,进行提升。

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案本工程拟采用机具一览表序号设备名称规格型号数量国别产地用途1CO2气体保护焊机CPX-5004北京拼装焊接2直流焊机ZX5-5001北京拼装焊接3焊条烘干箱XZYH-1001南通焊条烘干4恒温箱NC202-31南通焊条保温5初拧电动扳手GSR72E1日本高强螺栓紧固6终拧电动扳手M201日本高强螺栓紧固7钢丝绳16×19S+FC40m中国拼装索具8钢丝绳26×49SWS+FC100m中国提升三层钢梁9卸扣155t美标弓形卸扣4中国拼装索具10卸扣2150t美标弓形卸扣16中国提升三层钢梁

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案QY80汽车吊参数表钢连廊拟采用80t汽车吊(QY80)进行作业拼装,三层钢梁结构采用液压手动搬运车(CBY5.0)搬运至拼装胎架,完成拼装。汽车吊分两次站位完成拼装作业,其中1-2轴至1-3轴钢结构拼装站位一次,剩余钢结构拼装站位一次。

第二章施工方案上海市政设计大厦钢连廊吊装评审方案地下室加固平面布置图考虑到荷载不均匀性,汽车吊支腿处顶板下部搭设

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