罗兰贝格-航港发展物流综合保税港区战略规划报告_国外航空城标杆分析-20070104.pptVIP

******************************Documentnumber*为招商引资，韩国政府在机场自由贸易区内，提供土地租让与税收方面的优惠条件免税物流园关税优惠国/地税优惠土地租让优惠免税：区内使用/消费的外国货品免税，免报关手续区内建设使用的原料免税免税存储期：最长60天区内企业制造产品或提供服务征收增值税适用仁川经济自由区规定的税收优惠前三年减免租金50％全部区内企业投资超过最低限额的特定行业企业制造企业：1,000万美元物流企业：500万美元优惠条件适用条件仁川机场自由贸易区实行的优惠政策支持Source:IIAC，罗兰贝格分析Documentnumber*韩国政府对仁川经济自由区设置了税收优惠条件，多包括空港城在内的全部区内进驻企业适用对象进驻经济自由区域的外商投资企业经济自由区开发项目实施单位关税，特别税法人税，所得税取得税，财产税，登录税，综合土地税关税法人税，所得税取得税，财产税，登录税，综合土地税税类减免期限及减免率减免条件3年间100％5年间100％以后2年：50％10年间100％以后3年：50％3年间100％5年间100％以后2年：50％10年间100％以后3年：50％进资本品进资本品国税地方税国税地方税仁川经济自由区的税收优惠支持Source:IFEZ，罗兰贝格分析******************************Documentnumber*按照韩国政府的规划，机场周边的空港城在巩固仁川国际机场东北亚的航空枢纽地位的基础上，将发展成为航空港湾物流城航空港湾物流城打造世界级机场运营水平巩固仁川国际机场的东北亚国际枢纽地位打造多功能的配套设施韩国政府对仁川国际机场周边地区总体规划仁川地区整体规划目标是打造东北亚国际经济中心航空城作为其中一部分，定位于航空港湾物流城资料来源：实地访谈，仁川经济自由区网站，IIAC年报；罗兰·贝格分析发展愿景仁川国际机场公社是空港城计划的主要推动者负责国际机场周边地区的具体规划并制定计划通过招商引资，确保具体规划和计划实现使仁川成为吸引国际人财物流动的“中转地和目的地”，以加强其东北亚的经济与物流枢纽地位Documentnumber*仁川国际机场位于仁川地区永宗岛，目前围绕仁川机场周边形成的空港城覆盖机场客运航站楼为中心的周边5公里的范围内仁川港仁川火车站仁川国际机场新码头Source:IIAC，罗兰贝格航空数据库5KMDocumentnumber*机场自由贸易区交通中枢国际业务区产业区（规划）仁川国际机场空港城包括货运物流、国际商业、居住和旅游四大区域仁川国际机场空港城的空间布局资料来源:实地访谈；IIAC；罗兰·贝格分析航空城总体布局写字楼、酒店、购物中心、高尔夫货站和物流园（仓库/办公）自由贸易区国际业务1区港口/物流、写字楼、酒店、娱乐设施观光带预留旅游设施用地分析整体布局跑道1) 居住区不属仁川国际机场公社开发范围观光带产业园（规划）加工产业园预留地住宅区居住区1）机场人员配套住宅/生活配套交通中枢机场地铁/购物设施货运物流区域紧邻跑道，向岛内陆地端扩展；便于货物运输国际商业区域紧邻航站楼、交通枢纽和海运码头布局住宅区从远离机场端区域，中间保留一定的预留土地利用既有旅游资源，紧邻景点预留设施用地12仁川旅游景点舞衣岛货运物流区域国际商业区域国际商业区域旅游设施区域居住区域陆地端货运物流居住商业配套旅游国际业务2区（规划）Documentnumber*1) 面积全部为建设或规划的土地面积2）预留地，未来视机场发展情况再行开发仁川航空城功能以物流为主，物流相关设施占据了整体规划的70％左右，目的是为了提升其货运枢纽地位货站33公顷物流园(已开发)99.2公顷物流园(规划中)198.4IBC1期(规划完/建设中)34IBC1期(规划中)11IBC2期（规划中）129交通中枢12加工产业园（规划中）120东部预留地（规划中）12西侧观光带17机场新都市6.6仁川航空城各功能区的建设与规划1）[公顷]机场自由贸易区国际业务区产业园航空贡献写字楼及酒店物流仓储设施加工产业园交通中枢672.2货站3399.214012012总占地面积198.43417