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本发明提出一种盾构隧道结构纵向加固构造及加固体系受力计算方法,涉及盾构领域,盾构隧道管片间螺栓与纵向加固钢板共同作用使隧道结构受力更合理,从而减小环间张开量,减小隧道纵向变形,对不同直径盾构隧道均具有普适性。发明步骤:S1:根据有限元计算分析确定盾构隧道纵向管片影响范围,进而确定纵向加固钢板的长度;S2:根据螺栓线刚度及纵向加固钢板线刚度确定纵向加固钢板数量及纵向加固钢板宽度;S3:将纵向加固钢板与锚固钢板焊接固定;S4:盾构隧道结构纵向加固钢板及锚固钢板布置位置需与环间纵向螺栓相匹配;S5:盾
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117421809A
(43)申请公布日2024.01.19
(21)申请号202311470974.1G06F111/10(2020.01)
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