《民航危险品运输》课后思考题答案 .pdf

参考答案

第一章民航危险品运输概述

1．《技术细则》是以详细的技术资料做支持，对各类别危险品安全空运进行了具体说明，

提供了一整套完备的国际规定，以支持附件18中各项标准和建议措施的相关要求。《危险品

规则》是IATA在《技术细则》的基础上以IATA的附加要求和有关文件的细节作为补充，

基于运营和行业标准实践方面的考虑，制定的比《技术细则》更具操作性和约束性的危险品

航空运输参考程序手册。

2．危险品进入航空器的途径大致可分为航空器途径、货运途径、客运途径和客舱服务

途径四个方面。

3．在航空客运出港阶段，机场安检部门需要分别对旅客交运行李和手提、随身携带的

行李进行安检。安检部门对交运行李称重、挂牌、安检、入库后，由地面代理人或机场装机、

入货舱；对旅客手提、随身携带的行李安检后，由旅客带进候机楼隔离区，最后登机带入客

舱。

4．凡将危险品提交航空运输的托运人，应向经营人提供正确填写并签字的危险品运输

文件。

①危险品运输文件的填写应符合《技术细则》的要求。

②危险品运输文件中应当有经危险品托运人签字的声明，表明按运输专用名称对危险

品进行完整、准确的描述和该危险品是按照《技术细则》的规定进行分类、包装、加标记和

贴标签，并符合航空运输的条件。

③必要时，托运人应当提供物品安全数据说明书或者经营人认可的鉴定机构出具的符

合航空运输条件的鉴定书。托运人应当确保危险品运输文件、物品安全数据说明书或者鉴定

书所列货物与其实际托运的货物保持一致。

④国际航空运输时，除始发国要求的文字外，危险品运输文件应当加英文。

⑤托运人必须保留一份危险品运输相关文件至少24个月，包括危险品运输文件、航空

货运单及CCAR-276-R1和《技术细则》要求的补充资料和文件。

5．可参考正文表1-1和1-3。

第二章危险品的分类及特性

1．答题要点：9类危险品。

2．1.1、1.2、1.3（部分1.3C和1.3G除外）、1.4F、1.5、1.6的爆炸品禁止空运。

3．（1）2.2项气体，如果在温度为20℃、压力低于200kPa的条件下运输，并且不为液

化气体或深冷液化气体，则不受《危险品规则》限制。

（2）以下物品不受《危险品规则》限制：①食品，包括碳酸饮料（UN1950气溶胶除

外）；②体育用球；③符合A59的轮胎；④灯泡，前提是能将灯泡的破裂碎片限制在包

装件内。

4．易燃液体的包装等级是根据其闪点和初始沸点来进行划分的，具体划分标准如下表

所示。

包装等级闪点（℃）初始沸点（℃）

Ⅰ——≤35

Ⅱ＜23

≥35

Ⅲ≥23，但≤60

注：由于在高温下运输或交运而被划为易燃液体的物质归入包装等级Ⅲ级，而且高温液体通常禁止空运。

5．物质燃烧必须同时具备以下3个条件：

（1）可燃物：可以燃烧的物质。

（2）助燃剂：即能帮助和支持燃烧的物质，主要是氧，还包括空气、氯，以及高锰酸

钾、氯酸钾、过氧化钠等列入第5类危险品的物质。

（3）热量：燃烧是放热反应，只要有最初的热量触发燃烧，可燃物质燃烧时生成的热

量就可以使燃烧持续下去。

6．在运输过程中，含有有机过氧化物的包装件或集装器必须避免阳光直射，远离各种

热源，放置在通风良好的地方，并且不得将其他货物堆放其上。

7．满足以下条件，不属于具有感染性的危险品，可按普通货物处理：

（1）不含有感染性物质或不太可能引起人或动物疾病的物质。

（2）含有微生物、对人或动物没有致病性的物质。

（3）病原体都已经被灭活，不再具有危害健康的物质。

（4）被认为不会造成明显传染性