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移动液压小箱梁芯模稳定安拆施工工法

1前言

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线（一期）第TJ01标

段路线起点位为苏震桃高速公路终点，起点桩号为K0+000，终点位于千

家埭施浩村，终点桩号K6+629.158，主线全长约6.629km。本标段共有

19座桥梁，合计共有2716片预制梁板片，其中25m箱梁2121片。均采

用预制场集中预制。预制场共设两条生产线，一条生产线采用液压模板，

共设42个台座。其原有施工工艺：芯模安装时采用压挡形式固定，拆除

时利用地锚采用卷扬机拉出，整体安拆耗时较长，且需要敲击芯模，容易

造成芯模变形，拆除时芯模碰撞混凝土，影响箱梁混凝土质量。

为保证梁板施工质量，减轻工人劳动强度，节约施工成本，加快施工

进度，我公司成立攻关小组，成功发明了箱梁芯模拆除胎架，并已获得实

用新型专利：一种箱梁芯模脱模用托架(申请号：202223369128.4)。以上

装置和施工工法在苏台高速一期土建第01标和第02标成功应用，有效解

决了箱梁芯模拆装不易、芯模变形、砼破损等问题，取得了较好的经济和

社会效益。经浙江省科技信息研究院查新，在国内尚属首例，现总结编制

成工法。

2工法特点

2.0.1施工质量可靠：本工法采用芯模拆除托架，减少了芯模拆除过

程中醒目变形，避免了芯模对梁体的损伤，保证了梁板的施工质量。

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2.0.2施工安全性好：本工法采用芯模拆除托架，减少了芯模拆除时

的剧烈晃动，大幅度降低了芯模拆除时的安全风险；同时芯模安装时采用

下拉杆的形式替代压挡，避免了压挡吊装安全风险，减少了梁板施工过程

中工人在梁上行走是的碰撞风险。

2.0.3施工效率高：本工法采用芯模拆除托架，大大减少了安拆时间，

提高了施工效率，减少了龙门吊的占用时间，提高了机械材料的使用率。

2.0.4经济和社会效益好：本工法采用芯模拆除托架，降低了芯模安

拆的难度，大大减少了工人拆除芯模的劳动强度，有利于施工人员的身体

健康；缩短了模板安装时间，减少了人工成本，同时降低了模板变形的损

耗率，减少了施工成本；同时减少了拉芯模时场地占用率，节约了临建建

设成本。

3适用范围

本工法适用于小箱梁芯模安装拆除施工。

4工艺原理

移动液压箱梁芯模稳定安拆施工工法芯模安装时将芯模吊入台座内，

利用底板预留的泄水孔位置将拉杆固定，与芯模进行稳固连接，确保安装

准确。芯模拆除时先拆除螺栓，断开芯模与底座的连接，再利用拆除托架

拉出箱梁芯模，避免了原有地锚拖拉式拆除芯模，拆除特别困难，芯模易

变形，梁体破损等问题。托架式芯模的安拆较之原有芯模的安拆更为方便，

大大缩短了安拆时间，同时避免了暴力安拆模板造成的质量安全隐患。

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图4-1芯模拆除托架模型图

5工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

工艺流程如图5.1-1所示。

图5.1-1工艺流程图

5.2操作要点

5.2.1托架设计及加工

1对原有芯模和底座设计图进行改造，调整梁板泄水孔位置，在芯模

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和底座上预留拉杆连接预留孔，采用拉杆进行连接固定；

2、根据梁板结构尺寸和现场台座高度，卷扬机尺寸，设计配套的芯

模拆除托架。

2芯模拆除托架平台要与梁底板上平面保持水平；卷扬机拉力方向要

与梁底板坡度保持一致角度。

图5.2-1芯模拆除托架设计图

5.2.2芯模及托架验收

1芯模及拆除托架进场后，对芯模安装孔、底座预留孔的位置、尺寸，

安装后严密性，精确度，以及芯模拆除托架的高度、角度、结构尺寸等指

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标进行检验，芯模安装拉杆孔对接严密，牢固，芯模拆除平稳顺畅