07章 挠性传动机械传动系统设计与实践.pptx

挠性传动概述

发动机配气机构中的带传动自行车中的链传动发动机配气机构中的带传动挠性传动概述

讲课目录CONTENTS挠性传动安装张紧与维护工作性能分析V带传动设计挠性传动概述带传动概述

学习目标带传动的类型、特点与应用带传动的受力分析、应力分析弹性滑动和打滑V带传动的设计计算方法。带传动的张紧与维护挠性传动概述

教学的重点与难点带传动的受力分析、应力分析及弹性滑动V带传动的设计计算挠性传动概述

挠性传动：利用中间挠性曳引零件(带、链、绳)，靠摩擦力(或啮合)传递运动和动力根据挠性元件不同可分为带传动和链传动两类挠性传动概述

带传动带传动：主动带轮、从动带轮和紧套在两轮上的传动带工作原理啮合带传动摩擦带传动挠性传动概述

摩擦带传动工作原理：当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传递。过载时打滑，能防止机件损坏，但传动精度不够准确，轴和轴承受力较大。适用于要求传动平稳、传动比要求不严格、中心距较大、传递功率不大的高速级传动中。带传动：依靠传动带与传动轮接触表面之间的摩擦力挠性传动概述

啮合带传动?利用带内侧的齿或孔与带轮表面上的齿相互啮合来传递运动和动力同步齿形带传动齿孔带挠性传动概述

机器人关节轿车发动机特点：缓冲，吸振、传动比i准确。常用于传动比要求较准确的中、小功率的传动，如电影放映机、打印机、录音机、磨床及医用机械挠性传动概述

链传动链传动的组成主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的链条两轮间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动工作原理应用：适于两轴相距较远，工作条件恶劣，中低速传动传动比i≤8，P≤100kW，v≤12-15m/s如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车挠性传动概述

挠性传动带传动概述

工作原理带传动概述利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)传递运动和动力。带传动：主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传递。图7-1主动轮传动带从动轮

带传动的类型平带传动：横截面为扁平矩形，工作面是内表面工作面按截面形状的不同，带传动分为以下几种：平带的带体薄、软、轻，具有良好的耐弯曲性能，适用于小直径带轮传动。高速运行时，带体容易散热，传动平稳。近年来，普遍采用以尼龙薄片为强力层的片基复合胶带，可用于高速的磨床、电影放映机、精密包装机等高速装置的传动。带传动概述

大理石切割机平带传动带传动概述

V带传动：横截面为等腰梯形，工作面是两侧面，由于轮槽的楔形效应，初拉力相同时，V带能产生更大的摩擦力，故有较大的牵引力。常多根并用，承载能力大。应用最为广泛。工作面带传动概述

多楔带传动：多楔带是在平带的基体下做出很多纵向楔，带轮也做出相应的环形轮槽。特点：带体为一个整体，避免了多根V带长短不一、载荷分布不均匀的缺点；占用空间相同时，比普通V带的传动功率提高30％；带体薄，柔软性好，能适应小带轮传动；适用于高速传动，带速可高达40m/s。多楔带集中了V带和平带两者的优点，包括：平带的柔软、韧性好，V带结构紧凑、承载力强的优点。应用广泛。带传动概述

牵引力小，传动功率不大，适用于轻载的场合，如：缝纫机圆带传动：同步带传动啮合传动，主动轮转动，通过啮合，拖动从动轮一起转动，并传递动力带传动概述

优点：中心距较大的传动打滑起过载保护作用挠性好，缓冲，吸振，平稳结构简单，成本低廉应用：高速级传动中小功率传动，带速5～25m/s常见传动比2～4效率0.9～0.96带传动的优缺点及应用场合缺点：外廓尺寸大弹性滑动，传动比不恒定效率低轴与轴承受力大寿命短需要张紧，不宜用于高温,易燃场合带传动概述

挠性传动普通带传动的工作性能分析

21带传动中的几何参数中心距a带轮直径dd带长L包角α直径dd1、dd2：小、大带轮的基准直径带长L：带的基准长度Ld包角α1、α2：带与小、大带轮接触弧所对的圆心角普通带传动的工作性能分析add1dd2中心距a：带处于规定张紧力时，两轮轴线间的距离

带传动中的受力分析带在安装到带轮上时，为使带和带轮接触面上产生足够的摩擦力，必须以一定的拉力紧套在带轮上。当传动带绕在带轮上时，带的任意横截面上都受到相同大小的张紧力，称为初拉力F0。普通带