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《发动机控制系统检测与维修》课程标准

课程代码：2202248

课程承担单位（部门）：汽车专业部

制定人：

制定日期：2021年12月

审核人：

审核日期：2021年12月

批准人：

批准日期：2021年12月

一、适用对象

汽车运用与维修专业二年级学生

二、适用专业

汽车运用与维修专业

三、课程性质

《汽车发动机控制系统检测与维修》是汽车运用与维修专业的一门核心课程。本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和汽车服务相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的岗位群所需要的知识、技能、和素质目标的达成支撑作用。前导课程有《电工电子技术》、《机械基础》、《汽车发动机机械维修》等专业课程，后续课程有《汽车维修业务接待》。

四、课程目标

通过发动机电控系统检修的学习，能完成发动机控制系统的外观检查、电子控制单元电源电路的检测与维修、曲轴位置传感器的检测与维修、空气流量计的检测与维修、燃油供给系统的检测与维修、氧传感器的检测与维修、节气门位置传感器的检测与维修、温度传感器的检测与维修、电控点火系统的检测与维修等工作任务，并进一步使学生学握以下知识能力、专业技能和素养能力。具体目标如下：总体目标：学生通过学习，能够对发动机控制系统的各子系统、总成进行故障分析、性能检测、零部件维修。

知识目标：

（1）学生能描述发动机控制系统各子系统中常见传感器、执行器的类型及安装位置。

（2）学生能描述发动机控制系统各子系统中常见传感器、执行器的工作原理。

（3）学生能掌握规范更换与检测发动机控制系统各子系统中常见传感器、执行器的方法

2.技能目标

（1）能根据故障情况独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对发动机电控系统进行检测和维修；

（2）能对电控燃油喷射系统进行故障诊断并对零部件进行检修；

（3）能对点火控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修；

（4）能对辅助控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修；

（5）能对发动机综合故障进行诊断和分析；

（6）能正确使用万用表，故障诊断仪，示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备；

（7）能够对传感器或相关部件的技术参数及波形信号进行分析；

3.素质养成目标

（1）通过分组完成项目任务，培养学生的团队协助精神和沟通能力；

（2）通过典型工作任务驱动教学，培养学生在分析和解决问题时查阅资料、处理信息、独立思考的能力；

（3）通过实训室实操实施我校7S管理理念，从而培养学生形成规范的操作习惯、养成良好的职业行为习惯。

4.证书目标汽车职业技能1+X证书

五、参考学时与学分

1.学时：156学时

2.学分：9学分

六、设计思路

本课程设置依据是汽车后市场类各专业典型工作岗位的工作任务对职业能力和知识的要求。专业典型工作岗位有各类汽车维修类技术员、汽车零部件管理与销售从业人员、汽车保险从业人员、二手车评估师等各类技术人员。这些岗位的工作任务要求学生掌握汽车中常见发动机控制系统的零部件种类及其材料、标准和技术性能要求，掌握汽车中常见发动机控制系统及其零部件的种类和工作原理，掌握汽车发动机控制系统维修和测量工具的使用和工作原理。

本课程改革了传统的课程体系和内容，贴近工作实际，贯彻先进的教学理念，以服务于汽车后市场为主线、相关知识为支撑，落实“管用、够用、适用”的教学指导思想，以汽车维修行业所需知识为切入点，提高学习兴趣。

《汽车发动机控制系统检测与维修》作为汽车运用与维修专业学生的必修课程，课程教学采用任务引领、项目驱动的课程模式，它突出五个特征：一是任务引领：即以工作任务引领知识、技能和态度，使学生在完成工作任务的过程中学习专业知识，培养学生的综合职业能力。二是项目驱动：即通过完成典型工作任务，激发学生的成就动机，使之获得完成工作任务所需要的综合职业能力。三是突出能力：即课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都围绕职业能力的培养，涵盖职业技能考核要求，体现职业教育课程的本质要求。四是内容适用：即紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容，不强调知识的系统性，而注重内容的实用性和针对性，五是做学一体：即打破长期以来的理论与实践二元分商的局面，以任务为核心，实现理论与实践一体化教学。

七、课程内容与教学要求

本课程坚持立德树人的根本要求，结合中职学生学习特点，遵循职业教育人才培养规律，落实课程思政要求，有机融入思想政治教育内容，紧密联系工作实际，突出应用性和实践性，注重学生职业能力和可持续发展能力的培养，结合中高本衔接培养需要，以调研形成的“汽车运用与维修专业工作任务与职业能力分析表”和“汽车运用与维修专业课程设置与职业能力对应表”为基础，根据汽车运用与维修专业教学标准中本课程的内容与要求说明，合理设计如下学习单元（模块）和教学活动，并在素质、知识和能力等方面达到相应要求。

1.课时分配表