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S市农村道路交通安全管理现状调研分析报告

目录

TOC\o1-2\h\u110S市农村道路交通安全管理现状调研分析报告 1

8185（一）S市农村道路交通安全管理现分析 1

139851、调研目的 1

204102、调研对象 1

303193、调研方法 1

206764、调研结果 2

10519（二）S市农村道路交通安全管理存在的问题 5

128271、农村道路缺乏管理 5

187622、道路质量差，安全隐患大 6

298173、交通安全意识缺乏 6

190414、村道建设不平衡 7

13435、交警执法管控效能低 7

5655（三）S市农村道路交通安全管理问题的原因分析 8

311401、管理措施不健全 8

157272、财政投入较少 8

216693、群众缺乏交通安全意识 9

75324、村道安全设施建设不齐全 9

136465、交通安全宣传机制不健全 10

（一）S市农村道路交通安全管理现分析

1、调研目的

为了更加深入、更加全面地了解S市的道路交通安全管理状况，本文采用抽样调查和问卷调查的方式，选取了S市的7个辖区（天宁区、钟楼区、戚墅堰区、新北区、武进区、金坛市、溧阳市）进行了调查研究。

2、调研对象

根据调查目的，本文的调查对象主要是S市7个辖区的人民群众，并且以道路上的各种机动车司机以及行人为主。

3、调研方法

对于S市农村道路安全管理状况的调研，本文主要选用了文献调查法，从整体上归纳总结了S市的发展概况，包括人文地理资源、人口情况、经济情况以及道路建设情况等。与此同时，本文还采取了抽样调査法，并基本通过调查问卷的方式展开，在问卷调查过程中，主要选用了现场调研法，也就是在现场（道路）向那些机动车辆的司机、乘客以及行人发放问卷。

本次调研共发放了600份调查问卷，收回526份，有效问卷为506份，回收率为87.7%，有效率为84.3%。在现场调研的过程中，为避免交通安全事故的发生，防止引起司机或行人的不耐烦以及反感情绪，主要是在机动车辆安全停稳之后进行调查，也有少量问卷是在红灯期间快速进行的。具体的调研内容抓住游客休息时间，多数是在游客等待用餐的过程中。具体的调研内容如附录所示。

在调研结束之后，运用EXCEL和SPSS软件对506份有效问卷进行了统计分析。

4、调研结果

通过整理、分析506份有效问卷，得出S市被访者的人口学特征，如表3-1所示。由表3-2可以看出，S市出行的人们男女比例几乎没有太大差异，年龄主要以25-45岁为主，学历主要以初高中为主，职业主要是农民和外出打工者，月收入以1000-2000元为主，年平均收入在4900元左右，居住地的比例相差不大。

表3-2样本情况

基本特征

分类

样本数量

所占比例（%）

性别

男

276

54.55%

女

230

45.45%

年龄

≤18岁

76

15.02%

19-25岁

91

17.98%

25-45岁

198

39.13%

45-60岁

102

20.16%

＞60岁

39

7.71%

学历

初中及以下

195

38.54%

高中/中专/技校

152

30.04%

大专

87

17.19%

本科

59

11.66%

研究生及以上

13

2.57%

职业

农民

185

36.56%

打工

203

40.12%

上班族

56

11.07%

教师

19

3.75%

学生

32

6.32%

其他

11

2.17%

月收入

1000-2000元

256

50.59%

2000-4000元

145

28.66%

4000-6000元

85

16.80%

6000元以上

20

3.95%

现居地

天宁区

72

14.23%

钟楼区

56

11.07%

戚墅堰区

49

9.68%

新北区

90

17.79%

武进区

75

14.82%

金坛市

78

15.4%

溧阳市

86

17.00%

在家庭主要经济来源方面，超过75%的市民都是以务农为生，而15%的市民选择外出打工，还有5%左右的市民跑运输或者做生意，如表3-3所示：

表3-3S市民的家庭主要经济来源情况

家庭主要经济来源

样本数量

所占比例

务农

381

75.20%

外出打工

78

15.60%

跑运输

15

3.00%

做生意

11

2.10%

其他

21

4.10%

在拥有机动车数量方面，有284户拥有两辆及以上的机动车，有197户拥有一辆机动车，具体情况如表3-4所示：

表3-4S市民拥有机动车情况

机动车数量（台、辆）

样本数量

所占比例

2及以上

284

56.13%

1

197

38.93%

0

25

4.94%

在被访者当中，五年来没有发生交通事故的市民占大多数比重，只有0