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《GMDSS综合业务》教学课件—01GMDSS概论
汇报人:AA
2024-01-19
GMDSS概述与发展
GMDSS系统组成与工作原理
GMDSS设备配置及使用要求
GMDSS业务类型及流程
GMDSS在航运安全中的作用和意义
GMDSS综合业务实践与应用案例分析
contents
目
录
GMDSS概述与发展
01
GMDSS定义
全球海上遇险与安全系统(GlobalMaritimeDistressandSafetySystem),是一个国际性的、用于海上遇险报警、通信与搜救的通信系统。
GMDSS功能
提供及时、有效的遇险报警和海上安全通信服务,保障海上人命安全,促进海上贸易和海洋资源的开发利用。
GMDSS自20世纪80年代开始建设,经过不断完善和发展,现已成为全球性的海上遇险与安全通信系统。
目前,GMDSS已经实现了全球覆盖,包括卫星通信、地面无线电通信等多种通信方式,为海上航行提供了全面的遇险报警和安全通信服务。
现状
发展历程
随着通信技术的不断发展和进步,GMDSS将朝着数字化、智能化、网络化的方向发展,提高通信效率和可靠性。
未来趋势
GMDSS面临着技术更新、设备老化、人员培训等多方面的挑战,需要不断投入资金和技术力量进行维护和升级。同时,随着海上贸易和海洋资源的开发利用不断增加,GMDSS的通信需求也将不断增长,对其服务能力和覆盖范围提出了更高的要求。
挑战
GMDSS系统组成与工作原理
02
INMARSAT系统
利用同步卫星提供全球范围内的电话、电报、传真、数据等通信服务,是GMDSS的重要组成部分。
COSPAS-SARSAT系统
通过极轨道卫星和地面接收站,实现对海上遇险船舶和航空器的定位与救助。
使用中频(MF)和高频(HF)波段进行远距离通信,是GMDSS的主要通信手段之一。
MF/HF无线电通信系统
使用甚高频(VHF)波段进行近距离通信,主要用于港口、航道等局部区域的通信。
VHF无线电通信系统
通过窄带直接印字电报方式,向船舶播发航行警告、气象警告和其他紧急信息。
NAVTEX系统
通过INMARSAT卫星的EGC业务,向船舶播发海上安全信息,包括航行警告、气象信息和搜救信息等。
EGC系统
在船舶遇险时,手动或自动启动示位标,通过卫星或地面接收站发送遇险报警和定位信息。
EPIRB应急无线电示位标
当船舶被搜救雷达发现时,SART会发出响应信号,帮助搜救人员确定遇险船舶的位置。
SART搜救雷达应答器
GMDSS设备配置及使用要求
03
主用设备
包括MF/HFDSC、VHFDSC、INMARSAT-C船站、NBDP终端、EGC接收机等,用于发送和接收遇险报警、安全通信和常规通信。
备用设备
包括MF/HF无线电话、VHF无线电话、卫星EPIRB、SART等,在主用设备失效时启用,确保船舶通信不中断。
天线及馈线系统
船舶电台的天线应安装在船舶高处,避免遮挡,馈线系统应保持良好状态,以确保通信质量。
备用电源
为确保岸台设备在停电时仍能正常工作,应配置备用电源,如UPS或发电机等。
岸台设备
包括MF/HFDSC、VHFDSC、INMARSAT-C岸站、NBDP终端、EGC接收机等,用于与船舶电台进行通信。
天线及馈线系统
岸基电台的天线应安装在开阔地带,避免遮挡,馈线系统应保持良好状态,以确保通信质量。
设备操作
设备维护
通信纪律
应急措施
01
02
03
04
使用前应熟悉设备操作说明,按照规范进行操作,避免误操作导致通信失败或设备损坏。
定期对设备进行维护保养,确保设备处于良好状态,延长使用寿命。
严格遵守通信纪律和规定,确保通信畅通有效,遇险时及时准确地发送遇险报警。
制定应急措施和预案,在主用设备失效时迅速启用备用设备,确保船舶通信不中断。
GMDSS业务类型及流程
04
当船舶、飞机等交通工具遇到危险时,通过GMDSS系统发送遇险报警信号。
遇险报警
岸站或卫星地面站接收到报警信号后,进行识别和处理,并将报警信息转发给相关救援协调中心。
报警接收与处理
救援协调中心根据报警信息,协调相关救援力量进行救援,并通过GMDSS系统与遇险交通工具保持通信联系,提供必要的救援指导。
救援协调与通信
紧急呼叫
01
在紧急情况下,通过GMDSS系统发送紧急呼叫信号,请求立即援助。
呼叫接收与处理
02
岸站或卫星地面站接收到紧急呼叫信号后,进行识别和处理,并将呼叫信息转发给相关救援协调中心。
紧急响应与通信
03
救援协调中心根据紧急呼叫信息,迅速响应并协调相关救援力量进行紧急救援,同时通过GMDSS系统与呼叫方保持通信联系,提供必要的紧急援助。
在航行安全受到威胁或需要引起其他船舶注意时,通过GMDSS系统发送安全呼叫信号。
安全呼叫
岸站或卫星地
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