塔式起重机常见事故和原因1 - 特种设备.docxVIP

配重时，该塔式起重机突然从回转机构与顶升套架联接处折断，塔顶、平衡臂、2t配重、拉杆及这四名安装工同注意环境的变化，作业过程中天气突变或风力超过规定风级时，要在固定好标准节及上部结构后停止作业。运输时

配重时，该塔式起重机突然从回转机构与顶升套架联接处折断，塔顶、平衡臂、2t配重、拉杆及这四名安装工同

注意环境的变化，作业过程中天气突变或风力超过规定风级时，要在固定好标准节及上部结构后停止作业。运输时

未经检测或检测不合格的塔式起重机不得投入使用；⑷加大对事故的处理力度。塔式起重机事故要查清事故原因，

成、起重臂总成、顶升套架等）突然坠落的重大事故，有2人重伤。事故现场情况塔式起重机的顶升油缸活塞杆断

7塔式起重机常见事故原因分析及事故案例

7.1塔式起重机常见事故原因分析

7.1.1常见的塔式起重机事故类型

多年来，尽管发生的塔式起重机事故成百上千起，造成的伤害也不尽相同，但仔细加以归纳总结，大体上可分为以下几种类型：

⑴倾翻。由于地基基础松软或不平，起重量限制器或力矩限制器等安全装置失灵，使塔身整体倾倒或造成塔式起重机起重臂、平衡臂和塔帽倾翻坠地，以及塔式起重机安装和拆卸过程中操作不符合规程，也容易引发倾翻事故。

⑵断（折）臂。超力矩起吊、动臂限位失灵而过卷、起重机倾倒等原因均可造成折断臂事故。此外，当制造质量有问题，长期缺乏维护，臂节出现裂纹，超载，紧急制动产生振动等，也容易发生此类事故。

⑶脱、断钩。指重物或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。如吊物绑扎方法不当、吊钩无防脱装置、钩口变形、防脱装置失效等使重物脱落。此外，由于吊钩钢材制造缺陷或疲劳产生裂缝，当荷载过大或紧急制动时，吊钩发生断裂，从而引起断钩事故。

⑷断绳。指起升绳或吊装用绳破断造成重物失落事故。超载起吊，起升限位开关失灵，偏拉斜吊以及钢丝绳超过报废标准继续使用是造成断绳的主要原因。

从以上塔式起重机经常发生的几种事故类型可以看出，一旦发生事故，都足以造成机毁人亡，损失巨大。因此分析发生这些事故的原因，能够帮助我们预防类似事故的重复发生，进一步促进安全生产管理工作。

7.1.2造成塔式起重机事故的主要原因：⑴违章操作造成事故：

1)超负荷使用造成塔式起重机事故

超过额定起重力矩，力矩限制器损坏、拆除、没有调整或没有定期校核造成力矩限位失灵引发事故。此类事故发生较多，事故后引发的损害也较大。众所周知，塔式起重机司机素质参差不齐，很多司机认为塔式起重机都有一定的保险系数，超载一点也没有关系。殊不知塔式起重机的保险系数是为了适应不同工况而设立的。一次超载没关系，两次超载没有发生事故，不仅感觉不到事故隐患正在萌发，反而作为一种经验，甚至作为一种炫耀的资本：“臂端规定吊1吨，我吊2吨都没事”。而不知灾难正悄悄的降临。

点评：力矩限制器是塔式起重机最关键的安全装置，应定期保养、调整校核；不能擅自调整，损坏或拆除。

2)违规安装、拆卸造成事故

塔式起重机的安装、拆卸及顶升、落节是一项关键环节，操作人员应经过严格培训、持证上岗。施工作业前，有关操作人员应认真阅读产品使用说明书，制订施工方案，作好安全技术交底。如安装、拆卸顺序，各部件的连接与紧固，平衡重的安装、拆卸次序，顶升、降落时油缸上部的平衡的调整，套架滚轮与塔身间隙的调整，顶升横梁与塔身踏步的安放位置，下支座与塔身的连接与拆卸，顶升、降落时回转的定位，及套架上两个爬爪的提、放与看护等环节都必须保持高度警惕。

点评：塔式起重机的安装、拆卸、顶升、降落也是塔式起重机发生事故较多的环节，

制动，小车就会停下。2．起重臂的方向与塔身不垂直，是塔式起重机受力最不利的方向。弯矩产生的载荷主要作重机生产企业要严格按照设计图纸生产，加强质量管理，严格出厂验收，杜绝不合格产品出厂。

制动，小车就会停下。2．起重臂的方向与塔身不垂直，是塔式起重机受力最不利的方向。弯矩产生的载荷主要作

重机生产企业要严格按照设计图纸生产，加强质量管理，严格出厂验收，杜绝不合格产品出厂。7.3.2加强安

距离不够，各塔式起重机之间存在干涉现象。同时，塔式起重机驾驶室固定不够牢固。驾驶室底部铁板大约有2m

管，在半空中摇荡。塔式起重机发生事故了。发生事故的是QTZ5012自升式塔式起重机。该塔式起重机起重

应特别重视，并由专人负责。

3)基础不符合要求引发事故①未按说明书要求进行地耐力测试，因地基承载力不够造成塔式起重机倾翻；

②未按说明书要求施工，地基太小不能满足塔式起重机各种工况的稳定性；

③地脚螺栓自制达不到说明书规定要求，地脚螺栓断裂引发塔式起重机