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;一、教学目标;2.知识目标
熟悉动车组检修作业规范;能根据动车组机械师作业规范对动车组牵引与控制系统故障检查与维护任务进行评价和分析;能采取行动导向确定动车组牵引与控制系统调试与维护的步骤;能使用专用设备、仪器对动车组牵引与控制系统进行试验与检测;能对运用中的动车组进行应急故障处理;能阅读动车组维修资料,从中获取有效信息;遵守安全规章,安全检查与维护的工作能力。;3.素质目标
具有较强的自我学习能力;具有较强的解决问题的能力;具有一定的信息有哪些信誉好的足球投注网站、查询资料、获取知识的素质;具有强烈的责任感和安全生产意识;具有健康的体魄,良好的生活工作习惯;具有较强的沟通能力;能够分析工作中的不安全因素,并能及时采用防范措施;具有团结协作的职业素质;具有节约资源和自觉保护环境的意识。;二、控制电路设备间的接口关系
(一)牵引变流器和终端装置间的接口
1、光缆连接
牵引变流器和终端装置间的数据传送通过光传送进行,传送和接收控制指令信息及故障信号等。
2、硬导线连接
(1)运行指令
(2)状态信号;(二)牵引变流器和制动控制装置间的接口
(三)有关牵引变流器的VCB电路间的接口
(四)滤波电容器预备充电
(五)故障保护动作
1、1次电路交流过电流,3次电路接地异常
2、牵引变压器异常,通风机停止
3、ACCT
4、CTU、CTV、CTW
5、GCT
6、过电压抑制可控硅单元(OVTH单元)
7、DCPT
8、冷却单元、机械室内过温度;三、牵引控制电路
CRH2A型动车组运行指令控制电路包括:牵引控制电路、制动控制电路、定速控制电路、空转滑行控制电路、受电弓控制电路、真空断路器控制电路、设备远程控制电路、保护控制电路等。
动车组动力运行指令主要包括:前进、后进、动力运行、级位等指令,司机通过主控制器进行操作。
主控制器的前进(4线)或后进(5线)、动力运行指令(9线)及1~10级位指令(11?12?13?15?17?19线)的各指令线被输入到车辆信息控制的中央装置,通过控制传送向牵引变流器传送指令,进行动力运行。;四、项目小结;五、【参考文献】
[1]张曙光.CRH1型动车组.北京:中国铁道出版社,2009.
[2]张曙光.CRH2型动车组.北京:中国铁道出版社,2009.
[3]张曙光.CRH3型动车组.北京:中国铁道出版社,2009.
[4]张曙光.CRH5型动车组.北京:中国铁道出版社,2009.
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