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;;2009年连续发生多起动车组空调制冷不良故障,对动车组的正常运营造成一定的影响。2009年6月25日,配属武汉局动车组204703车空调制冷不良;
2009年6月25日,配属沈阳局动车组2058A列客室温度高;2009年6月15日,配属武汉局动车2059+2060A重联运行,客室温度高。
以上均属动车组空调系统故障,经过检查与分析,都属于动车组在进行维护与检修时清扫不当或不及时所致。可见,及时、正确地对动车组空调系统进行维护与检修是保证动车组正常高效运营的重要工作。;三、教学目标;四、工作任务;
1、维修周期:4月~10月,3万千米/30天;11月~次年3月,30天。
2、供电条件:无电,升弓供电。
3、作业工具:基本工具、棘轮扳手、扭矩扳手、毛刷、高压清洗装置。;4、作业程序:
(1)拆卸下空调装置对应部位处的裙板和底板,并对裙板和底板进行清理,确认进、出风口格栅无松动、损坏(见图)。
(2)确认空调装置箱体外观及安装状态良好,悬挂件状态良好,固定螺栓防松标记清晰、无松动,各柜门安装状态良好。;(3)拆卸下空调装置冷凝器和蒸发器过滤网(见图),并进行清理,如有破损或变形时更换。
(4)打开蒸发器托水板排水堵排水,再打开托水板,并清理下底板。
(5)检查空调装置冷凝器和蒸发器有无脏堵,有积污时进行清理,确认管路无泄漏。;(6)静态检查空调装置冷凝器风机(见图6.5)状态,确认转动平稳、无异音,表面如有积尘时进行清理,确认各固定螺栓防松标记清晰、无松动。
(7)打开接触器盒,确认各部连接线外观状态良好,接触器箱内各配件安装牢固,接线端子无变色。
(8)安装各部滤网、空调托水板、接触器盒柜门,并确认状态良好,螺栓扭力符合要求。
(9)安装对应位置处裙板和底板,并确认其安装状态良好。;(10)做好外接电源供电准备,连接外接电源线。
(11)在本车服务配电盘合上空调装置空气开关。
(12)在车体两侧对空调装置进行状态试验,确认设备工作正常、转动部件无异常振动、送风量符合要求。
(13)检查车上空调出风口处的温度传感器,打开外罩清理灰尘,确认探头安装牢固。
(14)工作10?min后,通过空调控制器检查压缩机工作电流是否与工况图吻合。;本项目的主要任务是知道如何进行空调机组的检测与清洁作业及司机室控制面板的操作。同时,理解动车组空调系统的基本工作过程。
本项目以CRH2型动车组空调系统二级检修为载体,通过现场实际动手操作和观察以及对其他动车组空调系统的简介知识,使学生提高学习兴趣,明确本项目的学习任务,加深对动车组空调系统的理解,也让学生在小组学习、动手实践中养成良好的工作习惯,为专业整体学习打好基础。;1.试述CRH2型动车组空调系统在车体上的布置位置。
2.简述CRH2型动车组空调机组检测与清洁的作业流程。
3.说明动车组空调系统的基本工作过程。
;[1]张曙光.CRH1型动车组.北京:中国铁道出版社,2009.
[2]张曙光.CRH2型动车组.北京:中国铁道出版社2007.
[3]铁道部运输装备部.铁路动车组运用维修作业标准(一).北京:中国铁道出版社,2007.
[4]铁道部运输装备部.铁路动车组运用维修作业标准(二).北京:中国铁道出版社,2007.
[5]铁路职工岗位培训编审委员会.CRH2型动车组机械师.北京:中国铁道出版社,2009.
[6]张曙光.CRH5型动车组.北京:中国铁道出版社,2008.
[7]铁路职工岗位培训编审委员会.CRH5型动车组机械师.北京:中国铁道出版社,2009.
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