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CONTENTS;高速铁路是现代化高新技术的综合集成，而高速动车组则是包括材料、机械、电工、电子、计算机和控制等现代技术的集中体现。高速动车组所需要解决的关键技术主要体现在：对于速度的提升而带来的革命性系列关键技术革新问题。动车组的主要技术特点有以下10个方面：;三、高性能转向架设计;五、密接式车钩缓冲装置;;七、列车自动控制及故障诊断技术;八、车厢密封隔声与集便处理技术;九、高速受流技术;;;;;;;;;;;;;;为了提高列车通过曲线的速度，国外发展了各种形式的摆式列车;通过各种措施???使列车车体在通过曲线时、可以向曲线内侧傾摆，使车体相对轨道平面转动一个角度，车体转动角和轨道超高角的转动方向一致。在车内的旅客感受到的超高角是线路实设超高和车体倾角之和，因此，旅客感受到的重力加速度的横向分量显著增加，可以大幅度抵消列车的离心加速度使旅客感受到的未被平衡的离心加速度保持在容许范围之内。因此，采用摆式列车可提高曲线限速30%～40%，提高旅行速度15%～20%。;;目录
CONTENTS;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;可靠性、可用性、可维修性和安全性;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;节能与环保;重量管理;重量管理;重量管理;防火安全性及材料;防火安全性及材料;防火安全性及材料
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